| تعداد نشریات | 38 |
| تعداد شمارهها | 1,408 |
| تعداد مقالات | 10,088 |
| تعداد مشاهده مقاله | 11,911,235 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,961,950 |
تأثیر تغییرات ضخامت بیشینه و زبری سطح پره بر روی عملکرد کمپرسور محوری | ||
| مکانیک هوافضا | ||
| مقاله 6، دوره 9، شماره 1، فروردین 1392 | ||
| نویسندگان | ||
| عبداله اسدالهی قهیه* ؛ سید میثم سجادی؛ رضا قربانی | ||
| تاریخ دریافت: 04 آذر 1392، تاریخ بازنگری: 18 خرداد 1405، تاریخ پذیرش: 28 شهریور 1397 | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله، تأثیر تغییرات هندسی پرهها شامل ضخامت بیشینه و زبری سطح پره بر روی پارامترهای عملکردی کمپرسور محوری گذرصوتی شامل راندمان و نسبت فشار مورد بررسی قرار گرفته است. برای شبیهسازی سهبعدی میدان جریان پیچیده کمپرسور محوری، از یک کد عددی استفاده شده که قادر به حل معادلات ناویر استوکس رینولدز- میانگین است. نتایج کد عددی با نتایج آزمایشگاهی کمپرسور محوری مورد مقایسه قرار گرفته بهطوریکه نتایج نشاندهنده صحت کد عددی میباشد. سپس تأثیر تغییرات هندسی فوق-الذکر بر روی منحنیهای عملکردی کمپرسور محوری مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که افزایش زبری سطح و ضخامت پره سبب کاهش راندمان، نسبت فشار و دبی جریان در کمپرسور میشود. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 551 |
||