اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 34 |
| تعداد شماره‌ها | 1,322 |
| تعداد مقالات | 9,484 |
| تعداد مشاهده مقاله | 9,309,574 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 5,696,733 |
ارزیابی خصوصیات مکانیکی و ایمنی اساس تثبیت شده راه با ترکیب سرباره فعال شده قلیایی و نانوذرات | ||
| پژوهش در ایمنی، سلامت و محیط زیست | ||
| دوره 3، شماره 9، مرداد 1404، صفحه 65-82 اصل مقاله (1.85 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محمد دهنویی1؛ سید رامتین رمضانی* 2؛ ابوالفضل محمدی جانکی2 | ||
| 1دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران | ||
| 2دانشگاه جامع امام حسین | ||
| تاریخ دریافت: 28 اردیبهشت 1404، تاریخ بازنگری: 31 خرداد 1404، تاریخ پذیرش: 22 مرداد 1404 | ||
| چکیده | ||
| این پژوهش به بررسی تأثیر ترکیب سرباره قلیا-فعال و نانوسیلیس بر بهبود ویژگی‌های مکانیکی خاک با هدف افزایش ایمنی و تحکیم راه‌های خاکی پرداخته است. مطالعه حاضر با انجام آزمایش‌های تراکم و مقاومت فشاری تک‌محوری بر روی نمونه‌های خاک حاوی مقادیر مختلف سرباره (5 تا 30% وزن خشک خاک) و نانوسیلیس (0.5 تا 2% وزن خشک خاک) انجام شده است. نتایج نشان می‌دهد که ترکیب بهینه 25% سرباره قلیا-فعال همراه با 2% نانوسیلیس بیشترین تأثیر را در بهبود ویژگی‌های خاک دارد. بر اساس یافته‌ها، افزودن سرباره بهینه موجب افزایش 23% در وزن مخصوص خشک و 18% در رطوبت بهینه می‌شود، در حالی که نانوسیلیس با ایجاد ساختار متخلخل‌تر، انعطاف‌پذیری خاک را بهبود بخشیده و از ترک‌خوردگی جلوگیری می‌کند. از نظر مقاومتی، نمونه‌های حاوی ترکیب بهینه پس از 28 روز عمل‌آوری، افزایش مقاومتی معادل 56-57% نسبت به نمونه‌های شاهد نشان دادند. مکانیسم اصلی بهبود عملکرد شامل واکنش‌های پوزولانی در بلندمدت و هیدراتاسیون در کوتاه‌مدت است که منجر به تشکیل ساختار متراکم و پایدار می‌شود. این روش نه تنها ایمنی راه‌های خاکی را با افزایش پایداری و ظرفیت باربری بهبود می‌بخشد، بلکه از نظر زیست‌محیطی نیز به دلیل استفاده از مواد بازیافتی (سرباره) و کاهش مصرف مصالح سنتی، گزینه‌ای پایدار محسوب می‌شود. کاربردهای عملی این روش شامل بهسازی راه‌های روستایی، کاهش هزینه‌های نگهداری تا 35% و افزایش عمر بهره‌برداری تا 60% می‌باشد. استفاده از ترکیب سرباره قلیا-فعال و نانوسیلیس می‌تواند به عنوان راهکاری اقتصادی و کارآمد و یک روش نوین دردر بهسازی راه‌های خاکی پروژه‌های عمرانی مناطق محروم مورد استفاده قرار گیرد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| تثبیت خاک؛ نانو سیلیس؛ سدیم هیدروکسید؛ سیلیکات سدیم؛ سرباره | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Evaluation of mechanical and safety properties of stabilized road base with a combination of activated alkali slag and nanoparticles | ||
| نویسندگان [English] | ||
| mohammad Dehnoui1؛ Ramtin Ramezani2؛ Abolfazl Mohammadi Janaki2 | ||
| 1Imam Hossein (AS) University, Tehran, Iran | ||
| 2Imam Hossein (AS) University, Tehran, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| This study investigated the effect of combining alkali-activated slag and nanosilica on improving the mechanical properties of soil with the aim of increasing safety and strengthening soil roads. The present study was conducted by performing uniaxial compression and compressive strength tests on soil samples containing different amounts of slag (5 to 30% of soil dry weight) and nanosilica (0.5 to 2% of soil dry weight). The results show that the optimal combination of 25% alkali-activated slag with 2% nanosilica has the greatest effect on improving soil properties. According to the findings, adding the optimal slag causes a 23% increase in dry specific gravity and 18% in optimal moisture, while nanosilica improves soil flexibility and prevents cracking by creating a more porous structure. In terms of the strength, the samples containing the optimal combination showed a 56-57% increase in strength compared to the control samples after the 28 days of curing. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Soil stabilization, Nano silica, Sodium hydroxide, Sodium silicate, Slag | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1 |
||