زمان‌بندی بارکش‌ها در یک سیستم فرابارانداز با چندین درب ورودی و خروجی | ||
| مدیریت زنجیره تأمین | ||
| مقاله 6، دوره 16، شماره 45، پاییز 1393، صفحه 50-57 اصل مقاله (202.79 K) | ||
| نویسندگان | ||
| ابراهیم رضایی نیک* 1؛ مهرداد یزدان‌پناه2؛ محمدتقی اسعدی؛ زهرا محمودی یکتا3 | ||
| 1مشهد نبش کوثر شمالی 23 | ||
| 2مشهد- بلوار معلم 77/8- پلاک 49 - طبقه 1 | ||
| 3کلاهدوز 50- پلاک81 | ||
| چکیده | ||
| فرابارانداز یک استراتژی لجستیکی و در نقش گرهای میانی در شبکه توزیع زنجیره تأمین است. در قسمت لجستیک، نگهداری موجودی جزو هزینه‌برترین قسمتها میباشد که فرابار انداز علاوه بر کاهش هزینه نگهداری، موجب کاهش هزینههای جمع‌آوری سفارش، حمل و نقل و مدت زمان ارسال میشود. محصولاتی که از تأمین‌کنندگان مختلف توسط بارکشهای ورودی به فرابارانداز میرسند، با کمترین مقدار و ذخیرهسازی ممکن و با دسته‌بندی‌های متناسب با تقاضای مشتری، در مدت زمانی عموماً کمتر از 24 ساعت، بر روی بارکشهای خروجی بارگذاری میشوند. در این مقاله، یک مدل عدد صحیح مختلط برای مدل‌سازی فرابارانداز با چندین درب ورودی و خروجی ارائه شده است که به طور همزمان تخصیص بارکشهای ورودی و خروجی به دربها، توالی خدمتگیری آنها و همچنین تخصیص محصولات از بارکشهای ورودی به بارکشهای خروجی میپردازد. مدل پیشنهاد شده در یکی از واحدهای صنعتی پیاده‌سازی شده و نتایج آن‌که بیانگر کارایی مدل در دنیای واقعی می باشد، ارائه گردیده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| فرابارانداز؛ لجستیک؛ کاهش هزینههای انبارداری؛ زمان‌بندی بارکش‌ها؛ برنامهریزی عدد صحیح | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 610 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 320 |
||