ارائه مدلی جهت توزیع مجدد یک خودروی سبک سازمانی میان ردهها (مطالعه موردی: خودروی تویوتا در یکی از سازمانهای نظامی) | ||
| مدیریت زنجیره تأمین | ||
| مقاله 7، دوره 18، شماره 52، تابستان 1395، صفحه 76-91 اصل مقاله (748.98 K) | ||
| نویسندگان | ||
| مسعود مصدق خواه* 1؛ شهرام علییاری2؛ حسین غفاری توران3؛ سعید قدمیان مقدم4 | ||
| 1دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع) | ||
| 2استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع) | ||
| 3کاندید دکترای مهندسی صنایع و مدیر کمیته آماد مرکز مطالعات و پژوهشهای لجستیکی، دانشگاه جامع امام حسین (ع) | ||
| 4کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، نویسنده مسئول | ||
| چکیده | ||
| از جمله موضوعات مهم در مهندسی صنایع، لجستیک و زنجیره تأمین می توان به توزیع اشاره کرد که تمام سازمانها در ردههای بالایی خود با آن در ارتباط بوده و به دنبال حالتی بهینه در توزیع امکانات و تجهیزات میان ردهها هستند. عموماً مشاهده میشود که اگر معیار مناسبی برای تخصیص تجهیزات به ردهها وجود نداشته باشد، این عمل به خوبی صورت نپذیرفته و ردههایی که دارای قدرت چانهزنی بیشتری هستند، تجهیزات و امکانات بهتری را دریافت میکنند. در این حالت باید تجهیزات را جمعآوری کرده و با مکانیزمی صحیح دوباره بین ردهها توزیع کرد. در این تحقیق مدلی طراحی شد تا از طریق آن بتوان خودروهای سبکی که شرایط متفاوتی با یکدیگر دارند را به ردههایی که آنها هم از نظر موقعیت و شرایط متفاوت هستند تخصیص داد. برای اینکه بتوان این خودروهای با شرایط متفاوت را مورد مقایسه و بررسی قرار داد، از مفهومی به نام آمادگی استفاده شدهاست. طبق مدل، تخصیص به ردهها به گونهای صورت میپذیرد که میزان آمادگی خودرویی ردهها بیشینه شود. در پایان، مدل در یکی از سازمانهای نظامی مورد مطالعه قرار گرفته و توسط نرمافزار CPLEX 12.5 حل شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| توزیع مجدد؛ تخصیص مجدد؛ آمادگی؛ خودروی سبک؛ لجستیک معکوس | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 578 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 285 |
||