آمار
| تعداد نشریات | 36 |
| تعداد شماره‌ها | 1,192 |
| تعداد مقالات | 8,579 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,989,889 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 4,033,383 |
ارائه الگوی یادگیری فناورانه در صنایع دریایی حوزه دفاع | ||
| سیاست دفاعی | ||
| دوره 29، شماره 110، خرداد 1399، صفحه 83-113 اصل مقاله (1.12 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محمد مهدی ملکی کرم آباد* 1؛ حسنعلی آقاجانی2؛ منوچهر منطقی3؛ بهنام عبدی4 | ||
| 1دانشجوی دکتری، مدیریت، گرایش سیاستگذاری علم و فناوری، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه مازندران، بابلسر، مازندران، ایران | ||
| 2استاد گروه مدیریت صنعتی، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران | ||
| 3استاد دانشگاه مالک اشتر، تهران، ایران | ||
| 4استادیار گروه مدیریت، دانشکده مدیریت، دانشگاه افسری امام علی (ع)، تهران، ایران | ||
| تاریخ دریافت: 06 اردیبهشت 1400، تاریخ پذیرش: 06 اردیبهشت 1400 | ||
| چکیده | ||
| یادگیری فناورانه بهعنوان یکی از محورهای اصلی توانمندسازی فناورانه در بخشها و صنایع کشورهای مختلف مانند حوزه دفاع به‌شمار میرود. در این امتداد، صنایع دریایی از مهم‌ترین بخشهای دفاعی به‌حساب می‌آیند که تقویت و تجهیز آنها به ارتقای سطح اقتدار دفاعی کشور منجر می‌شود. مقاله حاضر درصدد مطالعه تطبیقی مسیر پیشرفت صنایع کشتیسازی کشورهای ژاپن، کره جنوبی و چین، بهعنوان کشورهای پیشرو و کشورهای ترکیه و برزیل، بهعنوان کشورهای درحال‌توسعه و مقایسه یافتهها با صنعت موردمطالعه در داخل کشور و درنهایت، ارائه مدل یادگیری فناورانه در صنایع دریایی حوزه دفاع است. رویکرد پژوهش حاضر، کیفی است و از روش مطالعه موردی بهعنوان راهبرد پژوهش استفاده شده است. دادهها ازطریق 13 مصاحبه عمیق و نیمه‌ساختاریافته با متخصصان صنایع دریایی حوزه دفاع جمع‌آوری شدند. یافتههای پژوهش نشان میدهد صنایع دریایی حوزه دفاع کشور از توانمندی لازم به‌منظور طراحی و ساخت تجهیزات موردنیاز به‌صورت کاملاً بومی برخوردارند، اما ارتقای سطح قابلیتهای یادگیری فناورانه به‌منظور ایجاد تغییرات عمده در ماهیت محصول و یا فرایند آن و ورود به مرحله نوآوری رادیکال ضروری است. ازطرف‌دیگر، باتوجه‌به شرایط حاکم بر کشور و صنایع دفاعی، یادگیری غالب بیشتر به‌صورت غیررسمی است و درصورت ایجاد زیرساخت یادگیری رسمی، صنایع دریایی قابلیت حرکت جدیتر در مرزهای دانش را دارا خواهد بود. درمجموع با وجود پیشرفتهای چشمگیر سالهای اخیر، برخورداری از برنامه منسجم، مدون و به‌روز درراستای توسعه روزافزون صنایع دریایی در حوزه دفاع ضرورت دارد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| یادگیری فناورانه؛ توانمندسازی فناورانه؛ نوآوری رادیکال؛ یادگیری رسمی؛ صنایع دریایی حوزه دفاع | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| A Model of Technological Learning in Marine Industries of the Defense Sector | ||
| نویسندگان [English] | ||
| mohammad mehdi maleki karam abad1؛ hassanali aghajani2؛ manochehr manteghi3؛ behnam abdi4 | ||
| 1Ph.D. Student in science and Technology Policy Making Faculty of Economics and Administrative Sciences , Mazandaran University, Babolsar, Iran | ||
| 2Prof., Faculty of Economics and Administrative Sciences , Mazandaran University, Babolsar, Iran | ||
| 3Prof., , Maleki Ashtar University, Tehran, Iran | ||
| 4Associate Prof., Faculty of Management , Emam ali University, Tehran, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| Technological learning constitutes a main pivot in the technological enabling in industries and sectors of different countries like defense sector. As a part of this, maritime industries are one the most important sectors in the defense where strengthening and equipping them leads to enhancing the level of defense authority of the country. The present article seeks to conduct a comparative study of the progress trend of the shipbuilding industries of Japan, South Korea and China as pioneer countries, and those of Turkey and Brazil as developing countries, compare the findings with the industry under study inside the country, and finally provide a model of technological learning in the maritime industries of the defense sector. The approach in the present research is qualitative using case study method as the research strategy. The data were collected through conducting 13 deep and semi-structured interviews with specialists of maritime industries in defence. The findings of the research indicate that the maritime industries of the defence sector have the needed capability to develop and design the required equipments in a completely indigenous manner. On the other hand, considering the conditions that govern the country and the defence industries, learning is mostly informal, and the maritime industries will have the potentiality to move along the borders of science in case an infrastructure is developed for formal learning. Anyway, it can be said that despite remarkable advancements in recent years, it is necessary to have an integrated, codified and updated plan in line with the increasing development of the maritime industries of the defence sector. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| technological learning, technological enabling, radical, formal learning, maritime industries of the defence sector | ||
| مراجع | ||
|
بازرگان، عباس (1387)، مقدمه‌ای بر روش‌های تحقیق کیفی و آمیخته، تهران: نشر دیدار. پناهی، روزبه؛ آقاجانی، صابر و مهاجری، محمدجواد (1394)، توسعه صنعت کشتیسازی، جلد دوم، مطالعه روند توسعه و عملکرد صنعت در کشورهای نوظهور، تهران: نشر صندوق توسعه صنایع دریایی. پناهی، روزبه و حروفی ابراهیمی، بهمن (1393)، توسعه صنعت کشتیسازی، مطالعه بازار جهانی و روند توسعه صنعت در کشورهای پیشرو، جلد اول،تهران: نشر صندوق توسعه صنایع دریایی. حبیب‌زاده، الناز؛ انصاری، رضا و اسماعیلیان، مجید (1395)، شناسایی و اولویت‌بندی عوامل درون‌سازمانی تأثیرگذار بر یادگیری تکنولوژیک ـ موردمطالعه: شرکت فولاد مبارکه، فصلنامه مدیریت توسعه فناوری، 4(1): 9 ـ 42. عطارپور، محمدرضا؛ کزازی، ابولفضل؛ الیاسی، مهدی و بامداد صوفی، جهانیار (1398)، حرکت در مسیر نوآوری: تحلیل تجربه صنعت فولاد ایران در یادگیری فناورانه با استفاده از چارچوب پنجره‌های فرصت، بهبود مدیریت، 13(4): 99 ـ 145. فرهادی چشمه‌مرواری، فروغ (1394)، یادگیری فناورانه بهعنوان یکی از عوامل کلیدی توسعه صنعت در کشورهای درحال‌توسعه، پنجمین کنفرانس بین‌المللی و نهمین کنفرانس ملی مدیریت فناوری، تهران. محمدی، مهدی؛ باقری‌مقدم، ناصر و شجاعی چرمینه، آرش (1396)، تحلیل سبک‌های یادگیری و نوآوری در کشورهای درحال‌توسعه (مطالعه موردی بخش فاوا ایران)، سیاست علم و فناوری، 9 (1): 53 ـ 68. نیل‌فروشان، هادی؛ غفارزادگان، مهشید؛ پیمان‌خواه، صادق و رحمانی، سوما (1396)، عوامل ناکامی یادگیری فناورانه در صنعت گاز، سیاست علم و فناوری9 (1): 33 ـ 44. وزیری، جواد (1394)، الگوسازی مسیر گذار نظام اجتماعی ـ فنی صنعت دفاعی کشور، رساله دکتری، دانشگاه تربیت مدرس. BMI. 2014. Iran Defence and Security Report Includes 5-Year Forecast to 2018 (Q4), BUSNESS MONITOR INTERNATIONAL Chandra, V. 2006 .“Technology, Adaptation and Exports, how some developing countries got it right.” The World Bank. 2006. Chen, J. Pu, X. and Shen, H. 2010.“A Comprehensive Model of Technological Learning: Empirical Research on the Chinese Manufacturing Sector.” Palgrave Macmillan, UK. 170-185. Chen, J. and Qu, W. G. 2003.“A new technological learning in China.” Technovation. 23(11): 861-867. Chung, S. 2011.“Innovation, competitiveness, and growth: Korean experiences. Paper presented at the Annual world bank conference on development economics.” The World Bank, Washington DC Dodgson, M. 1993.“Organizational learning: a review of some literatures.” Organization studies, 14(3): 375-394. Fagerberg J. Srholec M. (2008), National innovation systems, capabilities and economic development.” Research Policy 37, 1417-1435. Ghazinoory, S. Dastranj, N. Saghafi, F. Kulshreshtha, A. and Hasanzadeh, A. 2016. “Technology roadmapping architecture based on technological learning: Case study of social banking in Iran”. Technological Forecasting and Social Change. 122: 231-242. Hobday, Michael. 1995.“Innovation in East Asia: the challenge to Japan”. London: Edward Elgar Publishing. Karaoz, M. and Albeni, M. 2005.“Dynamic Technological Learning trends in Turkish Manufacturing Industries.” Journal of Technological Forecasting & Social Change. 72: 866- 885. Kim, W. Shi, Y. and Gregory, M. 2004. “Transition from imitation to innovation: lessons from a Korean multinational corporation”. International Journal of Business, Vol. 9 No. 4. Kim, L. 1997.“ Imitation to innovation – The dynamics of Korea’s technological learning, Massachusetts”. Harvard business school press. Kvale, Steinar.1996.“ Interviews: An Introduction to qualitative research interviewing.” Thousand Oaks, CA: Sage. Lee, K. Song, J. and Kwak, J. 2015.“An Exploratory Study on the Transition from OEM to OBM: Case Studies of SMEs in Korea.” Industry and Innovation. 22(5): 423-442. Lee, K., Lim, C., & Song, W. 2005.“ Emerging digital technology as a window of opportunity and technological leapfrogging: catch-up in digital TV by the Korean firms.” International Journal of Technology Management, 29(1-2): 40-63. Lee, Keun and Chaisung Lim. 2001 .“Technological Regimes, Catchingup and Leapfrogging: Findings from the Korean Industries”. Research Policy. 30(3): 459-483. Lee, Sang-Kyu .1984.“A Comparative Analysis of the Shipbuilding Industry of Korea, Japan, Taiwan and China (originally in Korean), KIET(Korea Institute for Industrial Economics & Trade) .” Seoul, Korea. Military Balance. 2016. “the Annual Assessment of Global Military Capabilities and Defense Economics.” the International Institute for Strategic Studies, Routledge. Perez, Carlota and Luc Soete. 1988 .“Catching Up in Technology: Entry Barriers and Windows of Opportunity in Technical Change and Economic Theory, Giovanni Dosi ed”. Pinter Publisher, 458 -479. O, Wonchol (2001), “Korea Model for Economic Development(originally in Korean) .” Mimeo, http://ceoi.org /9ceoi(text)/9ceoi(main2).htm Shan, J. and Jolly, D. 2011.“Patterns of technological learning and catch-up strategies in latecomer firms: Case study in China’s telecomequipment industry.” Journal of Technology Management in China 6(2): 153-170. Xie,W. and White, S. 2006. “From imitation to creation: the critical yet uncertain transition for Chinese firms.” .” Journal of Technology Management in China 1(3): 229-242. Xie, W. 2004.“Technological learning in China’s colour TV (CTV) industry”. Technovation, 24(6), 499-512. Zhang, W. and Taylor, R. 2001. “EU technology transfer to China: the automative industry as a case study”. Journal of the Asia Pacific Economy, 6(2): 261-274. Zhang, Jian-ren. 2007. “Introduction to Shipbuilding Engineering: The Present and the Future of the Taiwanese Shipbuilding Industry (originally in Chinese).” Lecture material, Taiwan.
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 506 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 327 |
||