اخبار و اعلانات

 آمار

تعداد نشریات38
تعداد شماره‌ها1,240
تعداد مقالات8,994
تعداد مشاهده مقاله7,844,872
تعداد دریافت فایل اصل مقاله4,706,505
میرزایی, هلن, ترابی آزاد, مسعود, محسنی آراسته, افشین. (1400). مدل عددی لکه نفتی در منطقه جزیره خارک. پدافند الکترونیکی و سایبری, 9(2), 29-38.
هلن میرزایی; مسعود ترابی آزاد; افشین محسنی آراسته. "مدل عددی لکه نفتی در منطقه جزیره خارک". پدافند الکترونیکی و سایبری, 9, 2, 1400, 29-38.
میرزایی, هلن, ترابی آزاد, مسعود, محسنی آراسته, افشین. (1400). 'مدل عددی لکه نفتی در منطقه جزیره خارک', پدافند الکترونیکی و سایبری, 9(2), pp. 29-38.
میرزایی, هلن, ترابی آزاد, مسعود, محسنی آراسته, افشین. مدل عددی لکه نفتی در منطقه جزیره خارک. پدافند الکترونیکی و سایبری, 1400; 9(2): 29-38.

مدل عددی لکه نفتی در منطقه جزیره خارک

مکانیک سیالات و آیرودینامیک
دوره 9، شماره 2 - شماره پیاپی 26، آذر 1399، صفحه 29-38    اصل مقاله (883.56 K)
نوع مقاله: مقاله پژوهشی
نویسندگان
هلن میرزایی1؛ مسعود ترابی آزاد* 2؛ افشین محسنی آراسته3
1دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
2دانشکده علوم و فنون دریایی-دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
3دانشکده علوم و فنون دریایی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
تاریخ دریافت: 13 آبان 1398،  تاریخ بازنگری: 17 اسفند 1398،  تاریخ پذیرش: 08 تیر 1399 
چکیده
با استفاده از اطلاعات هیدروگرافی منطقه خلیج فارس و توسطنرم‌افزار21Mikeحرکت لکه نفتی در اطراف جزیره خارک مطالعه شده است. در این مدل ازشبکه‌بندی مثلثی نامنظم با 11325 گره و در نظر گرفتن سطح تراز جزر و مدی جزیره هنگام در تنگه هرمز و مرز خشکی در سواحل، شار جریان آببه‌دست آمده است. سپس جریان‌هایجزر و مدی در منطقه خارک بادر نظر گرفتن 3 مرز بازویک مرز خشکی (ساحل بوشهر) شبیه‌سازی شد.به‌منظور کالیبراسیون اطلاعات،سطح تراز جزر و مدی در ایستگاه خارک با خروجی سطح تراز جزر و مدی مدل مقایسه گردید. بر اساس نتایج مدل میزان نوسان‌های سطح آب ناشی از جزر و مد از15-25 فوریه 2011، 33/0 تا 27/2 مترواندازه سرعتجریان‌هایجزر و مدی از 0 تا 7/0 متربرثانیه محاسبه شد.همچنین میزان نوسان‌های سطح آب ناشی از جزر و مد از 10 الی 20 آگوست 2011،36/0 تا 19/2 متر و اندازه سرعتجریان‌هایجزر و مدی0 تا 6/0 متر بر ثانیه حاصل شد.بر اساس مقدار جریان به‌دست‌آمده از مدل برای یک ایستگاه،سری زمانی جریان جزر و مدی رسم و معادله مکان زمان آن به‌دست آورده شد. برای به‌دست آوردن مسیر طی شده توسط لکه نفتی با استفاده از نرم‌افزار2Adioseمدت زمان رسیدن لکه به حالت امولوسیون کامل ودر نتیجه توقف لکه به‌دست آمده است.سرعت جریان‌هایجزر و مدیبه‌دست‌آمدهدرماه فوریه 2011 بیشتر از آگوست 2011 استودر نتیجه در فوریه 2011 در حرکت لکه نفتی نوسان زیادی مشاهده می‌شود.
کلیدواژه‌ها
جریان جزرومدی؛ مدل عددی لکه نفتی؛ نرم افزار Mike 21؛ نرم افزارAdiose 2؛ جزیره خارک؛ خلیج فارس
عنوان مقاله [English]
Oil spill simulation in the Khark Island region
نویسندگان [English]
Helen Mirzaie1؛ Masoud Torabi Azad2؛ Afshin Mohseni Arasteh3
1Faculty of Marine Science and Technology, Islamic Azad University, North Tehran Branch, Tehran, Iran
2Islamic Azad University, North Tehran Branch, Tehran, Iran
3Faculty of Marine Science and Technology, Islamic Azad University, North Tehran Branch, Tehran, Iran
چکیده [English]
In this paper, the movement of an oil spill around the Khark Island has been studied, using the hydrographic information of the Persian Gulf region and the Mike21 software. To obtain the water flow flux, a model with an irregular triangular network containing 11325 nodes was assumed and the tidal level of Hengam Island in the Strait of Hormuz and the land boundary condition on the coast were considered. Then the tidal currents in the Khark region were simulated by considering 3 open boundaries and one land boundary (the Bushehr coast). In order to calibrate the information, the tidal level in Khark station was compared with the output of the model tidal level. Based on the results of the model, the amount of water level fluctuations caused by the tides from February 15-25, 2011 were calculated to be in the range of 0.33 to 2.27 meters and the speed of the tidal currents were calculated from 0 to 0.7 meters per second. Also, the amount of water level fluctuations caused by the tides from 10 to 20 August 2011 were 0.36 to 2.19 meters and the speed of tidal currents were 0 to 0.6 meters per second. Based on the value of current obtained from the model for a station, the tidal current time series was plotted and its time-space equation was obtained. To obtain the path taken by the oil spill, the time for the spill to reach full emulsion and thus stop, is obtained using Adios2 software. In 2011 the tidal currents obtained in February were faster than August and as a result, in February 2011, there were a lot of fluctuations in the movement of the oil spill.
کلیدواژه‌ها [English]
Tidal current, Oil spill –Mike 21 soft ware, Adios soft ware, Persian Gulf, khark Island
مراجع
  1. M. and Hosseini.S.T.“Numerical Forecasting of Tidal Currents in Bushehr Bay with Coherence Hydrodynamic Model”, Proc. 12th Conf. Marine Industries, Gilan Province,Iran, 2010(In Persian).##
  2. Nivine I.and Sreya V .“Oil Spills in the Persian Gulf: A Case Study and Environmental Review”,Environment and Natural Resources Research; Published by Canadian Center of Science and Education. Vol. 8, no. 2, pp.144-153, 2018.##
  3. Amir-Heidari,P. andRaie,M. “Response Planning for Accidental Oil Spills in Persian Gulf: A Decision Support System (DSS) Based on Consequence Modeling”, Marine Pollution Bulletin, 140, no. 2, pp. 116-128, 2019.##
  4. Amir-Heidari.P. andRaie.M.“A New Stochastic Oil Spill Risk Assessment Model for Persian Gulf: Development, Application and Evaluation”, Marine Pollution Bulletin, 145, no. 2, pp. 357-369, 2019.##
  5. ”Geography of Persian Gulf Persian Islands, Bushehr Province”, Publications of the Geographical Organization of the Armed Forces. 2002 (In Persian).##
  6. Sabbagh Yazdi, S.“Coupled Solution of Oil Slick and Depth Averaged Tidal Currents on Three DimensionalGeometry of Persian Gulf ”, Int. J. Environ. Sci. Te., Vol. 2, no. 4,pp.309-317, 2006.##
  7. Chao, X., Shankar, N.J. and Cheong, H.F. “Two and Three-Dimensional Oil Spill Model for Coastal Waters”, Ocean Eng., Vol. 28.No.12,pp.1557-1573, 2001.##
  8. Chao, X., Shankar, N.J. and Wang, S.S.Y. “Development and Application of Oil Spill Model for Singapore Coastal Waters”, J. Hydraul. Eng-Asce, Vol.129,no.7, pp. 495-503,2003.##
  9. S.,Torabi Azad, M., and Bidokhti, A.A. “A Numerical Model for the Prediction of Movement of Gas Condensate from Spill Accidents in the Assalouyeh Marine Region, Persian Gulf”, Indian J. Mar. Sci., Vol. 37, no.  3,pp. 233-242,2008.##
  10. Habibi Vahed, SH., Torabi Azad, M., Bidokhti, A.A. “Numerical Model for Predicting the Movement of Gas Condensate Due to Accidental landslides in the Assaluyeh Maritime Zone”, 7th Int. Conf. Coastal Engineering, Ports and Marine Structures, Tehran, Iran, 2006 (In Persian).##
  11. Al-Rabeh, A., Lardner, R., Gunay, N. and Khan, R. “On Mathematical and Empirical Models for Surface Oil Spill Transport in the Persian Gulf”, Marine PollutionBulletin, Vol. 27, pp.71-77,1993.##
  12. Al-Rabeh, A.H., Lardner, R.W. and Gunay, N. “Gulf Spill Version 2.0: A Software Package for Oil Spills in the Persian Gulf”, J. Environ. Journal of Environmental Modelling and Software, Vol. 15, no. 4, pp.425-442, 2000.##
  13. Balaji-J.T. “Tidal Hydrodynamics of North Bahrain Coastal area”, The Arabian J. Sci. Eng., Vol. 35, no. 2B, pp.93-103, 2010.##
  14. Brekke, C. and Schistad Solberg, A. “Oil spill Detection by Satellite Remote Sensing”, Remote Sens. Environ.,Vol. 95, no. 1, pp.1-13, 2005.##
  15. “Red Sea and Persian GulfReport”, National Geospatial Intelligence Agency, 2011.##
آمار
تعداد مشاهده مقاله: 421
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 139