الزامات طراحی و اجرای راهپله ها در ساختمان های بتنی با رویکرد پدافند غیرعامل | ||
| پدافند غیرعامل | ||
| مقاله 4، دوره 5، شماره 1 - شماره پیاپی 17، بهار 1393، صفحه 33-40 اصل مقاله (643.08 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محمدمعمار افتخاری* 1؛ عباس اکبرپور2؛ سید شهاب امامزاده2؛ پرویز مقیمی3 | ||
| 1دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع) | ||
| 2استادیار گروه دانشکده مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب | ||
| 3کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| چکیده | ||
| در اقدامات تروریستی که ممکن است در اماکن پرجمعیت رخ دهد، تلفات انسانی بالا بوده و یکی از مهمترین اهداف در پـدافند غیـرعامل که در واقع مجموعه اقدامات قبل از بحران میباشد، کاهش خسارات و تلفات جانی است. یکی از بخشهای پراهمیت در اماکن پرجمعیت، راهپله است که عدم توجه به آن، خسارات جبرانناپذیری را وارد میسازد. زیرا راهپله فضایی است که ورود و خروج از طریق آن صورت میگیرد و در زمان بحران، راهی برای فرار و امدادرسانی و خروج مصدومین و یا اسناد مهم میباشد. توجه دقیق در طراحی راهپله و بررسی سناریوهای مختلف که سبب ناکارآمد شدن این بخش از سازه میگردد باعث تسریع در امدادرسانی و کاهش آسیب میگردد. هدف از مطرح نمودن این بخش از ساختمان که کمتر به آن توجه شده و عملاً رمپ و پاگرد آن برای بار جانبی طراحی نمیگردد؛ ایجاد یک فضای امن داخلی و یا به عبارتی یک پناه موقت است. در این مقاله ضمن بررسی پدیده انفجار و پارامترهای مرتبط با آن و همچنین معرفی بخشهای مهم یک راهپله، با استفاده از مطالعات کتابخانهای و همچنین مدلسازی در نرمافزار المان محدود آباکوس، جانمایی مناسب جهت قرارگیری راهپله در ساختمان به منظور کاهش خسارات وارد برآن و همچنین معیار افزایش ضخامت، مورد ارزیابی قرار گرفته که مشخص گردید با قرارگیری راهپله در مرکز ساختمان کمترین آسیب به آن وارد و همچنین افزایش منطقی ضخامت سبب کاهش انرژی و تغییرمکان در سازه میگردد. در این تحقیق فرض بر این است که انفجار از نوع خارجی بوده و همچنین راهپله بهصورت مستقل از سازه در برابر بار انفجار تحلیل شده است و همینطور از اثر دیوارهای اطراف بهعلت مقاومت بسیار کم آن در برابر انفجار صرف نظر شده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| راهپله؛ بتن؛ پدافند غیرعامل؛ انفجار؛ تلفات؛ فضای امن | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,581 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,089 |
||