مدلسازی یک موتور توربوپراپ نمونه در حالت طرح و خارج طرح جهت بررسی اثر عیوب محفظه احتراق بر روی عملکرد آن | ||
| مکانیک سیالات و آیرودینامیک | ||
| مقاله 7، دوره 10، شماره 1 - شماره پیاپی 27، خرداد 1400، صفحه 99-114 اصل مقاله (1.19 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محمّد مزیدی شرفآبادی* 1؛ علی سراج2؛ محمد ابراهیم کهد نارویی3 | ||
| 1عضو هیات علمی پژوهشگاه صنعت نفت | ||
| 2دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران | ||
| 3دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد ورامین پیشوا | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله مدلسازی و تحلیل ترمودینامیکی اجزای مختلف یک موتور توربوپراپ و نحوه ارتباط آنها در حالت طرح و خارج طرح در شرایط پایا بررسی میشود. برای تحلیل سیکل در حالت طرح و خارج طرح، الگوریتمی ارائه و یک کد کامپیوتری توسعه داده شده است. سپس نمودارهای عملکردی در شرایط خارج طرح به ازای دماهای ورودی متفاوت توربین، ارتفاعها و ماخهای پروازی مختلف ترسیم و نتایج آنها تفسیر شدهاند. نتایج بهدست آمده با نتایج حاصل از نرمافزار گسترب مقایسه و صحهگذاری شدهاند. همچنین عیوب محفظه احتراق و تأثیر آنها بر روی عملکرد موتور بررسی شده است. از نتایج این مقاله میتوان بهعنوان اولین قدم برای مطالعه عملکرد و ارتقای این نوع موتورها استفاده کرد. نتایج این پژوهش نشان میدهد که به ازای 10 درصد افزایش افت فشار محفظه احتراق، مصرف سوخت ویژه 14 درصد افزایش خواهد یافت. همچنین 10 درصد کاهش بازده احتراق، باعث افزایش 13 درصدی مصرف سوخت ویژه و کاهش 17.5 درصدی توان موتور خواهد شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مدلسازی؛ عملکرد توربینگاز؛ موتور توربوپراپ؛ عیوب محفظه احتراق | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 489 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 537 |
||