آمار

تعداد نشریات39
تعداد شماره‌ها1,169
تعداد مقالات8,429
تعداد مشاهده مقاله6,295,727
تعداد دریافت فایل اصل مقاله3,544,633
سلیمی, محمدرضا, فرج الهی, امیر حمزه, محسنی کفشگر کلائی, امیر حسین, رستمی, محسن. (1400). تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستم‌های کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیه‌سازی سه بعدی. پدافند الکترونیکی و سایبری, 10(2), 1-17.
محمدرضا سلیمی; امیر حمزه فرج الهی; امیر حسین محسنی کفشگر کلائی; محسن رستمی. "تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستم‌های کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیه‌سازی سه بعدی". پدافند الکترونیکی و سایبری, 10, 2, 1400, 1-17.
سلیمی, محمدرضا, فرج الهی, امیر حمزه, محسنی کفشگر کلائی, امیر حسین, رستمی, محسن. (1400). 'تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستم‌های کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیه‌سازی سه بعدی', پدافند الکترونیکی و سایبری, 10(2), pp. 1-17.
سلیمی, محمدرضا, فرج الهی, امیر حمزه, محسنی کفشگر کلائی, امیر حسین, رستمی, محسن. تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستم‌های کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیه‌سازی سه بعدی. پدافند الکترونیکی و سایبری, 1400; 10(2): 1-17.

تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی سیستم‌های کاهش سرعت محموله به کمک چترها با استفاده از شبیه‌سازی سه بعدی

مکانیک سیالات و آیرودینامیک
مقاله 1، دوره 10، شماره 2 - شماره پیاپی 28، اسفند 1400، صفحه 1-17    اصل مقاله (2.76 M)
نوع مقاله: مقاله پژوهشی
نویسندگان
محمدرضا سلیمی* 1؛ امیر حمزه فرج الهی2؛ امیر حسین محسنی کفشگر کلائی3؛ محسن رستمی4
1استاد یار پژوهشگاه هوا فضا، تهران ، ایران
2(استادیار دانشکده مکانیک و هوافضای دانشگاه امام علی (ع)، تهران ، ایران
3کارشناس پژوهشی، پژوهشگاه هوافضا ، تهران ، ایران
4استادیاردانشکده مهندسی پرواز، دانشگاه امام علی ، تهران ، ایران
تاریخ دریافت: 10 اردیبهشت 1400،  تاریخ بازنگری: 24 مهر 1400،  تاریخ پذیرش: 20 دی 1400 
چکیده
استفاده از چتر برای بارریزی در مناطق صعب‌العبور در صنایع نظامی و غیر نظامی بسیار حائز اهمیت است. برای این کار، سرعت فرود مطلوب و پایداری مناسب مجموعه چتر و بار از اهمیت بالایی برخوردار می‌باشد. یک از ساختارهای پر کاربرد استفاده از یک چتر پایدارساز کوچک در کنار چتر اصلی می‌باشد. با وجود پرکاربرد بودن این ترکیب، تحقیقات اندکی روی عملکرد آن صورت پذیرفته است. در تحقیق حاضر اثرات فاصله بار از مجموعه چتر‌ها به عنوان یک پارامتر پر اهمیت در طراحی سامانه بازیابی در سه بعد و بصورت عددی بررسی می‌شود. در این راستا، ابتدا ابعاد چتر اصلی بر مبنای شرایط وزنی و سرعت فرود محموله مشخص می‌شود. در ادامه اثرات فاصله محموله از چترها برای یک طرح پیشنهادی چتر اصلی و پایدارساز مورد مطالعه قرار می‌گیرد. پنج فاصله 1، 2، 4، 6 و 8 برابر قطر چتر اصلی بین محموله و مجموعه چترها بررسی و مقادیر ضرایب پسا و نیروهای جانبی برای چتر اصلی و پایدارساز گزارش می‌شوند.
کلیدواژه‌ها
چترهای بارریزی؛ چتر پایدارساز؛ فاصله چتر از محموله؛ شبیه‌سازی عددی
مراجع
  1. Aylor, A.P., Sinclair, R.J., and Allamby, R.D. “Design and Testing of the Kistler Landing System Parachutes”, 15th Aerodynamic Decelerator Systems Technology Conference, Toulouse, France, 1999.
  2. Takizawa, K. and Tezduyar, T.E. “Computational Methods for Parachute Fluid-Structure Interactions”, J. Archives of Computational Methods in Engineering, Vol. 19, pp.125–169, 2012.
  3. Orbiter, S. and Parachute, D. “Space Shuttle Orbiter Drag Parachute Design”, 37th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit Boston, MA, 2001.
  4. Tavan, S. and Slot, R. “Status and Context of High-Altitude Precision Aerial Delivery Systems Request for Proposals”, AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference and Exhibit 21 – 24, August, Keystone, Colorado 2006.
  5. Pratap, M., Agrawal, A.K., Sati, S.C., and Kumar, V. “Forebody Wake Effects on Parachute Performance for Re-entry Space Application”, Defense Science Journal, Vol. 70, No. 3, pp. 223–230, 2020.
  6. Izadi, M.J. and Dawoodian, M. “Cfd Analysis of Drag Coefficient of a Parachute in a Steady and Turbulent Condition in Various Reynolds Numbers”, Fluids Engineering, Vol. 1, No.1 pp. 1–9, 2016.
  7. Laraibi, I., Marz-abadi, F.R., and Eatemadi, F. “Conventional Parachute Experimental and Numerical Investigation of Fabric Permeability on Drag of Conventional Parachute”, Research Gate, Vol. 49, No. 1, pp. 1-4, 2016.
  8. Gao, Z., Charles, R.D., and Li, X. “Numerical Modeling of Flow Through Porous Fabric Surface in Parachute Simulation”, AIAA Journal, Vol. 55, No. 2, pp. 686–690, 2017.
  9. Libii, J.N. “Determination of the Aerodynamic Drag Force on a Parachute”, World Transactions on Engineering and Technology Education, Vol. 6, No. 1, p. 97, 2007.
  10. Day, B.P., Field, M.N., and Gelito, J.P. “An Experimental Investigation of Aerodynamic Drag on a Round Parachute Canopy”, Major Qualifying Project Report, p. 117, 2006.
  11. Mcquilling, M. and Potvin, J. “Forebody Wake Effects on the Aerodynamics of an Annular Parachute”, Vol. 1, No. 1, pp. 1–10, 2012.
  12. Jamison, L.R. “A Method for Calculating Parachute Opening Forces for General Deployment Conditions”, Analysis, Vol. 4, No. 4, pp. 498–502, 1966.
  13. Dawoodian, M., Dadvand, A., and Hassanzadeh, A. “A Numerical and Experimental Study of the Aerodynamics and Stability of a Horizontal Parachute”, ISRN Aerospace Engineering, Vol. 1, No. 1, pp. 1–8, 2013.
  14. Leonov, S.V., Morozov, V.I., and Ponomarev, A.T. “Shape Modeling and Strength Analysis of Parachutes”, Mechanics of Solids, Vol. 46, No. 2, pp. 311–324, 2011.
  15. Gao, X., Zhang, Q., and Tang, Q. “Fluid-Structure Interaction Analysis of Parachute Finite Mass Inflation”, International Journal of Aerospace Engineering, Vol. 1, No. 1, 8 pages, 2016.
  16. Knacke, T.W. “Parachute Recovery Systems Design Manual”, AIAA, Calgary, Canada, 1991.

 

 

آمار
تعداد مشاهده مقاله: 423
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 223