ارتقاء سطح ایمنی و کاهش آسیبپذیری زیرساختهای حمل و نقل استانهای مرزی با هدف افزایش تابآوری | ||
| پدافند غیرعامل | ||
| دوره 14، شماره 1 - شماره پیاپی 53، بهار 1402، صفحه 37-53 اصل مقاله (1.36 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| سید احسان ابطحی* 1؛ رضا کلهر2؛ مهناز میرزا ابراهیم طهرانی3 | ||
| 1کارشناس ارشد، پژوهشگر دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران | ||
| 2دکتری تخصصی، پژوهشگر دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران | ||
| 3استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| برنامهریزی برای زیرساختهای حمل و نقل مناطق مرزی، یکی از عرصههای نوین در برنامهریزی و سیاستگذاری برای توسعه کشور است. شبکه حمل و نقل کشور علاوه بر جابجایی میلیونها مسافر، محصولات کارخانجات، فرآوردههای کشاورزی، سوخت، مواد شیمیایی و ... را جابجا میکند و ایجاد وقفهای هرچند کوتاه در خدماترسانی آن در شرایط بحرانی که کشور با کمبودهایی مواجه میباشد، میتواند آثار جبران ناپذیری را به فعالیتهای مختلف کشور وارد کند. تجربیات حاصل از جنگهای نیم قرن اخیر نشان میدهد، زیرساختهای مناطق مرزی همواره مورد تهدیدات مختلف بوده است. بنابراین، مصونسازی زیرساختهای حمل و نقل به دلیل نقش مهمی که در زندگی بشر دارند، از اهمیت زیادی برخوردار است. هدف اصلی در این پژوهش، شناخت نقاط ضعف این زیرساختها در مناطق مرزی و ارائه راهکارهایی برای کاهش این آسیبپذیریها است. در این مقاله با استفاده از روش ارزیابی ریسک فما (FEMA)، ابتدا داراییهای حوزه حمل و نقل استانهای مرزی شناسایی و غربالگری شده، سپس بر اساس تهدیدات مبنا احصاء شده به شناسایی و ارزیابی آسیبپذیری ها پرداخته و ریسک هریک از دارایی ها، محاسبه و در پایان راهکارهایی برای کاهش خطر در زیرساختهای حمل و نقل استانهای مرزی ارائه میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| روش ارزیابی ریسک فما (FEMA)؛ ارزیابی تهدید؛ ارزیابی آسیبپذیری؛ داراییهای حمل و نقل | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 4,429 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,379 |
||