طراحی الگوی عوامل تأثیرگذار در ایجاد راهبرد مدیریت دانش (نمونه پژوهش: شرکتهای فناور قطعات خودرو در ایران) | ||
| مدیریت راهبردی دانش سازمانی | ||
| مقاله 5، دوره 6، شماره 1 - شماره پیاپی 20، بهار 1402، صفحه 141-191 اصل مقاله (1.12 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی با اصالت | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.47176/smok.2023.1550 | ||
| نویسندگان | ||
| شهرزاد به آیین فرد1؛ صابر خندان علمداری* 2؛ ندا فرحبخش3 | ||
| 1دانشجوی دکتری، گروه مدیریت، واحد رودهن، دانشگاه آزاد اسلامی، رودهن، ایران | ||
| 2نویسنده مسئول: استادیار، گروه مدیریت، واحد رودهن، دانشگاه آزاد اسلامی، رودهن، ایران | ||
| 3استادیار، گروه اقتصاد و مدیریت، واحد رودهن، دانشگاه آزاد اسلامی، رودهن، ایران | ||
| چکیده | ||
| راهبردهای مدیریت دانش به شرکتهای فناور قطعات خودرو کمک میکند تا محصولات و خدمات خود را متناسب سازند و کلیه ارتباطات را با مشتری بر اساس نیازهای شناسایی شده آن، شخصیسازی کنند. اهمیت قائل شدن به راهبردهای مدیریت دانش به افزایش دانش و در نهایت سودآوری اقتصادی منجر میشود. هدف پژوهش حاضر، دستیابی به طراحی الگوی عوامل تأثیرگذار در ایجاد راهبرد مدیریت دانش در شرکتهای فناور قطعات خودرو در ایران است. این تحقیق از نظر روش، جزء تحقیقات آمیخته اکتشافی با روش کیفی و کمی میباشد. در بخش کیفی تحقیق برای تعیین مؤلفه و شاخصهای تحقیق از مبانی نظری و مطالعات پیشین بهره گرفته شده است؛ سپس با استفاده از روش ساختاری- تفسیری (ISM) سطحبندی عوامل انجام شده است. یافتهها حاکی از این است که متغیر توسعه رویهها در سطح نخست و متغیر حمایت از مالکیت معنوی در سطح دوم قرار دارند. همچنین متغیرهای حراست از دانش مشترک و زیرساختهای نرمافزاری و بهرهبرداری از سیستم دوسوتوانی یادگیرنده در سطح سه قرار دارد. متغیرهای زیرساختهای سختافزاری و کشف پایه دانشی مشترک و بهبود مستمر عملکرد سازمانی در سطح چهار هستند. در بخش کمی، با استفاده از روش نمونهگیری از نوع تصادفی خوشهای 217 نفر از مدیران حوزه قطعات خودرو انتخاب و با نرمافزار اسمارت پی ال اس و روش تحلیل عاملی تأییدی صورت گرفته است. نتایج نشان داد که بین مؤلفههای ایجاد راهبرد مدیریت دانش در شرکتهای فناور قطعات خودرو در ایران رابطه معناداری وجود دارد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| راهبرد؛ شرکتهای فناور؛ قطعات خودرو؛ مدیریت دانش | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,032 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 814 |
||