ارزیابی موانع اجرای زنجیره تامین چرخشی با استفاده از رویکرد اولویتدهی رتبهای | ||
| مدیریت زنجیره تأمین | ||
| دوره 25، شماره 80، پاییز 1402، صفحه 89-100 اصل مقاله (1.14 M) | ||
| نوع مقاله: ترویجی | ||
| نویسندگان | ||
| مصطفی سلمان نژاد1؛ سلیم کریمی تکلو* 2 | ||
| 1دانشآموخته دکتری مدیریت صنعتی، دانشگاه یزد، یزد ، ایران | ||
| 2استادیار دانشکده علوم اداری و اقتصاد، دانشگاه ولی عصر(عج) رفسنجان، رفسنجان، ایران | ||
| چکیده | ||
| زنجیره تامین چرخشی طی سالهای اخیر به عنوان رویکردی جدید در پاسخ به کمبود منابع و به حداقل رساندن تولید زباله توجه بسیاری از محققان و متخصصان را به خود جلب کرده و میتواند در دستیابی به جامعه و اقتصاد پایدار مفید باشد. مطالعات پژوهشی بسیاری علت پیشرفت کند اجرای زنجیره تامین چرخشی را مجموعهای از موانعی میدانند که مانع پذیرش موفقیتآمیز آن میشوند. علیرغم مطالعه موانع و چالشهای اجرای زنجیره تامین چرخشی در کشورهای مختلف، به دلیل تفاوت در قوانین، زیرساختها و شرایط اجتماعی و فرهنگی لازم است این موانع در ایران نیز مورد بررسی قرار بگیرند. در میان صنایع مختلف در ایران، بررسی موانع زنجیره تامین چرخشی در صنعت خودروسازی مورد توجه قرار نگرفته است. بنابراین، محققان برای پرداختن به این شکاف تحقیقاتی به ارزیابی موانع زنجیره تامین چرخشی در شرکت خودروسازی سایپا سیترئون پرداختند. برای اجرای این ضرورت از روش تصمیمگیری چندمعیاره گروهی و به طور خاص رویکرد اولویتدهی رتبهای استفاده شده است. نتایج نشان داد که مانع فقدان فناوری برای طراحی محصولات قابل بازیافت با وزن 106/0 بیشترین اهمیت را نسبت به سایر موانع دارد. یافتههای این مطالعه فهرست جامعی از موانع را برای پذیرش زنجیره تامین چرخشی تهیه کرده و به مدیران و تصمیمگیرندگان صنعت خودرو کمک میکند تا بر اساس آن، راهبردهایی را برای رفع یا کاهش اثر مؤثرترین آنها تدوین کنند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| زنجیره تامین چرخشی؛ اقتصاد چرخشی؛ موانع پیادهسازی؛ رویکرد اولویتدهی رتبهای | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 894 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 663 |
||