حملونقل چندوجهی: رویکردها، فرآیند شکل گیری، مزایا، معایب و محدودیت های پیاده سازی | ||
| مدیریت زنجیره تأمین | ||
| دوره 25، شماره 81، زمستان 1402، صفحه 117-132 اصل مقاله (1.3 M) | ||
| نوع مقاله: ترویجی | ||
| نویسندگان | ||
| حسینعلی حسن پور* 1؛ حسن فتاحی2؛ حسین خلیلی3 | ||
| 1استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران | ||
| 2کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران | ||
| 3کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه علم وصنعت، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| با پیشرفت تجارت و بازرگانی، روشهای حملونقل نیز توسعهیافته و شیوههای سنتی جای خود را به شیوههای نوین میدهند که حملونقل چندوجهی ازجمله آنهاست. در یک سازمان نظامی، حملونقل نقش بسزایی در اجرای مأموریتها دارد. ایجاد سامانه حملونقل چندوجهی میتواند چابکی سازمان را بالا برده و در مواردی هزینههای ترابری را کاهش دهد. در این تحقیق، ابتدا ضرورت استفاده از حملونقل چندوجهی و سپس رویکردها و تجهیزات حملونقل ریلی برای ترکیب با دیگر روشهای حملونقل، تشریح میشود. سپس شرایط جغرافیائی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و فناوری موثر بر فرآیند شکلگیری شیوه حملونقل چندوجهی بحث شده و ساختار شبکه، عناصر زنجیره حملونقل چندوجهی، مزایا و معایب آن تشریح میشود و نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدید (SWOT) حملونقل چندوجهی در ایران بررسی میشود. در پایان نیز، روش جدید حملونقل سریع لولهای (انتقال کالا و انسان در شرایط خلا و فراصوت) معرفی میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| حملونقل چندوجهی (ریل- جاده- دریا)؛ حملونقل لولهای؛ مزایا و محدودیتهای حملونقل چندوجهی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 632 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 585 |
||