آمار
| تعداد نشریات | 36 |
| تعداد شماره‌ها | 1,175 |
| تعداد مقالات | 8,477 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,462,703 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,703,136 |
تحلیل تجربی گسیختگی در مواد مرکب تک جهته پلیمری با وجود اتصالات مکانیکی | ||
| دوفصلنامه مهندسی شناورهای تندرو | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 05 اردیبهشت 1403 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محمدحسین قائدشرف* 1؛ مخمدمهدی عطار2؛ احسان یاری3؛ وحید آئینی4 | ||
| 1دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| 2گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی، واحد همدان | ||
| 3استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان | ||
| 4مربی دانشگاه فنی و حرفه ای شماره یک پسران (شهید مفتح همدان) | ||
| تاریخ دریافت: 19 اردیبهشت 1402، تاریخ بازنگری: 28 اردیبهشت 1403، تاریخ پذیرش: 05 اردیبهشت 1403 | ||
| چکیده | ||
| کامپوزیت‌ها رده‌ای از مواد پیشرفته هستند که در آن‌ها از ترکیب مواد ساده به منظور ایجاد موادی جدید با خواص مکانیکی و فیزیکی برتر استفاده شده است. اجزای تشکیل‌دهنده ویژگی خود را حفظ کرده، در یکدیگر حل نشده و با هم ممزوج نمی‌شوند. استفاده از کامپوزیت‌ها در شناورها مزایای متعددی چون کاهش وزن، بهبود خواص راداری و مغناطیسی، مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی و خوردگی مکانیکی و خستگی، جذب ارتعاش و نویز، نسبت استحکام به وزن بالا، مقاومت خوب در برابر شوک‌های زیرآب را دارد. جایگزین کردن اجزای فولادی با اجزای کامپوزیت می‌تواند 60 تا 80 درصد صرفه‌جویی در وزن جزء و 20 تا 50 درصد صرفه‌جویی در وزن با تعویض قطعات آلومینیومی و کامپوزیتی شود. در این تحقیق، اتصالات پینی مورد استفاده در تجهیزات دریایی کامپوزیتی در چندلایه مرکب تک‌جهته از جنس الیاف شیشه و اپوکسی مورد بررسی قرار گرفتند. به این منظور مدلی برای مسئله در نظر گرفته شد و پارامترهای نسبت فاصله مرکز پین از لبه آزاد چندلایه به قطر پین w/d) ) و نسبت عرض چندلایه به قطر پین e/d) ) به عنوان متغیرهای مسئله تعریف گردید. سپس برای بدست آوردن نیروی گسیختگی و مود گسیختگی، نمونه‌ها تحت بارگذاری کششی قرار گرفتند. نتایج نشان داد که حداکثر تحمل نیرو و مود گسیختگی به طور چشمگیری تحت تاثیر پارامترهای w/d و e/d بوده و با افزایش نسبت w/d حد تحمل نیرو نیز افزایش یافته و مود گسیختگی از حالت برشی به حالت لهیدگی تغییر می‌یابد و برای هر نسبت e/d، حد بهینه‌ای برای مقدار w/d وجود دارد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کامپوزیت؛ شناور؛ الیاف شیشه؛ اپوکسی؛ گسیختگی؛ کشش؛ برش؛ لهیدگی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2 |
||