ارائه یک مدل بهینهسازی استوار برای مسئله زمانبندی عملیات بهبود و انتقال ناوگان حملونقل نظامی در نیروهای مسلح | ||
| سیاست دفاعی | ||
| دوره 33، شماره 128 - شماره پیاپی 3، پاییز 1403، صفحه 11-38 اصل مقاله (970.9 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| پژمان صالحی* 1؛ مهران خلج1؛ داود جعفری2 | ||
| 1مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد پرند، تهران | ||
| 2گروه مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند | ||
| چکیده | ||
| مسائل ترکیبی برای ناوگان حملونقل در سازمان نیروهای مسلح، غالباً هنگامی مورداستفاده قرار میگیرد که سرعت تحولات فنآوریهای جدید جنگی و نیز استقرار سیستمهای نوین ناوبری؛ فرماندهی نیروهای مسلح را ناگزیر از مدرن سازی تسهیلات عملیاتی و از رده خارج نمودن سامانههای نظامی قدیمی و ناکارآمد در طی یک دورهی زمانبندی از پیش برنامهریزیشده نموده است. در این تحقیق برای حل مسئله ترکیبی ناوگان جنگی، یک الگوی بهینهسازی استوار با استفاده از ابزارهای شبیهسازی بهمنظور بهبود و ارتقای ناوگان حملونقل نظامی، به تصمیم سازان و تصمیم گیران امور دفاعی نیروهای مسلح پیشنهاد میشود. تابع هدف در مدل پیشنهادی ضمن لحاظ تمامی محدودیتها، شیوهای را برای حداقل سازی هزینه کل ناوگان حملونقل نظامی و نیز جابجایی بهینه و انتقال به هنگام نیروها و تسلیحات به مناطق عملیاتی ارائه میدهد. یافتههای این پژوهش نشان میدهد که توسعه رویکرد پیشنهادی میتواند از طریق ارائه دو سناریوی ممکن در منطقهی موجه، حداکثر سازی راندمان ناوگان نظامی بهوسیله حداقل سازی هزینه و زمان به همراه داشته باشد. در این پژوهش همچنین به ارائه گزینهای برای بهینهسازی نرخ محاسبات با استفاده از الگوریتمهای فرا ابتکاری پرداخته میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بهینهسازی استوار؛ مسئله زمانبندی؛ ناوگان حملونقل؛ نیروهای مسلح | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 416 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 265 |
||