طراحی و شبیهسازی یک کنترلر انتخابگر برای کنترل یک موتور میکروتوربوفن در مأموریت پرواز | ||
| مکانیک سیالات و آیرودینامیک | ||
| مقاله 12، دوره 13، شماره 2 - شماره پیاپی 34، آذر 1403، صفحه 163-172 اصل مقاله (1.27 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسنده | ||
| امین ایمانی* | ||
| استادیار، دانشگاه بوعلی سینا، همدان،ایران | ||
| چکیده | ||
| موتورهای میکروجت به طور گستردهای بهعنوان پیشران سامانههای هوایی بکار گرفته میشوند. تبدیل این دسته از موتورها به فرم موتورهای میکروتوربوفن در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. دلیل این امر بهبود مصرف سوخت ویژه و بالابردن مداومت پروازی و برد سامانه هوایی است. یک نکته مهم در دستیابی به موتورهای میکروتوربوفن، توسعه یک سامانه کنترلی جهت کنترل تراست و محدودیتهای موتور با استفاده از امکانات و تجهیزات موتور میکروجت پایه است. در مقاله حاضر، طراحی یک کنترلر با ساختار انتخابگر برای یک موتور میکروتوربوفن تکمحوره انجام میشود. باتوجهبه اینکه کنترلر باید در شرایط پروازی عملکرد مؤثری در تأمین تراست و حفظ قیود داشته باشد، یک مأموریت پروازی جامع برای موتور تعریف میشود. در مأموریت پروازی، درجه تراتل، عدد ماخ و ارتفاع سامانه تغییر کرده و شبیهسازی رفتار موتور برای دو دمای محیط انجام میگیرد. نتایج شبیهسازی کنترلر پیشنهادی با کنترلر PI مقایسه شده است. کنترلر PI اگرچه دستور تراست را دنبال میکند؛ اما بهاندازه 4% از قید مربوط بهدور موتور و بهاندازه 7/6% از قید مربوط به دمای گاز خروجی تجاوز میکند. درحالیکه کنترلر انتخابگر علاوه بر تأمین دستور تراست، محدودیتهای حاکم بر موتور را در شرایط پروازی حفظ میکند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| موتور میکروتوربوفن؛ کنترلر انتخابگر؛ مأموریت پروازی؛ کنترل تراست | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 300 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 173 |
||