طراحی و ساخت شارژ بدون سیم با استفاده از جبرانساز LCC-S با قابلیت استفاده در وسایل نقلیه زیر سطحی | ||
| الکترومغناطیس کاربردی | ||
| مقاله 5، دوره 13، شماره 1 - شماره پیاپی 30، شهریور 1404 اصل مقاله (1.36 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| ابوالفضل نصیری* 1؛ سعید ریاحی2؛ رضا حق مرام3؛ حسین ملایی4 | ||
| 1استادیار، دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع)، تهران، ایران | ||
| 2دانشجو کارشناسی ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران | ||
| 3دانشیار، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران ، ایران | ||
| 4دانشجوی دکتری، دانشگاه جامع امام حسین،تهران،ایران | ||
| چکیده | ||
| در این پژوهش به بررسی شبکههای جبرانساز SS و LCC-S در مدار انتقال توان بدونسیم پرداخته شده است. رابطه میان ضریب تزویج با قطر پدهای دایرهای و یافتن مقدار ضریب تزویج مناسب برای انتقال توان با بیشینه بازده و کمینه تغییر توان با جبرانسازهای منتخب مورد پژوهش قرار گرفت. فاصله هوایی در انتقال توان، رابطه عکس با ضریب تزویج دارد. پد دایرهای نسبت به تغییر ضریب تزویج حساسیت بالایی دارد. فاصله هوایی و عدم همپوشانی کامل دو پد سبب کاهش بازده و توان انتقالی میگردد. لذا برای اطمینانپذیری از کارایی مدار در مناسب-ترین حالت، شبکههای جبرانساز متفاوت از نظر تغییرات بازده و توان، تغییرات ولتاژ و جریان خروجی، وابستگی به ضریب تزویج و درجه آزادی برای اعمال محدودیتها مورد بررسی قرار گرفتند. در این تحقیق، به بهبود عملکرد انتقال توان بدونسیم با توان kW 3 پرداخته میشود. در نتیجه موجب بهبود بازده مبدل و کاهش تغییرات لحظهای جریان و ولتاژ گردید. نتایج با استفاده از نرمافزار PSIM، بررسی و مورد تایید قرار گرفته است. برای تایید طراحی و نتایج شبیهسازی، یک نمونه W 120 با جبرانساز LCC-S شبیهسازی و ساخته شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| انتقال توان القایی؛ انتقال توان بدونسیم؛ شبکه جبرانساز | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,171 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 304 |
||