اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 38 |
| تعداد شمارهها | 1,422 |
| تعداد مقالات | 10,219 |
| تعداد مشاهده مقاله | 12,193,334 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 7,134,357 |
فناوریهای کلیدی و پیشبینی روندهای آینده در شناورهای تندرو | ||
| دوفصلنامه مهندسی شناورهای تندرو | ||
| مقاله 1، دوره 23، شماره 65، بهمن 1403، صفحه 3-29 اصل مقاله (1.38 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسنده | ||
| فرهاد کیانی فلاورجانی* | ||
| دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| تاریخ دریافت: 05 اردیبهشت 1403، تاریخ بازنگری: 23 اردیبهشت 1403، تاریخ پذیرش: 30 دی 1403 | ||
| چکیده | ||
| در نقشه زمانی سیر تحول تاریخی موضوعات و ظهور ایدههای جدید را نمایان ساختند، پیوندها ماهیت و قوت روابط بین کلمات کلیدی را آشکار نمودند، خوشههای رنگی در نقشه شبکه ساختار موضوعی و زیرشاخههای اصلی حوزه را مشخص کردند، و در نهایت، نقشه چگالی فناوری تمرکز فعالیت پژوهشی در حوزه شناورهای تندرو را برجسته ساخت. نتایج حاصل از تحلیل نشان داد که حوزه پژوهشی مرتبط با شناورهای تندرو چندوجهی بوده و حول مفاهیم کلیدی نظیر هیدرودینامیک (که برای کاهش مقاومت و دستیابی به سرعت بالا حیاتی است)، عملکرد (تاثیر ضربه ناشی از حرکت در سرعت بالا)، مدیریت، و طراحی متمرکز است. ساختار حوزه شامل زیرشاخههای اصلی مرتبط با هیدرودینامیک و شبیهسازیهای CFD، عملکرد سازهای و مقابله با پدیدههایی مانند کوبش و خستگی، و جنبههای عملیاتی و مدیریتی (علاوه بر جنبههای فنی محوری، تحلیل نشان داد که جنبههای مدیریتی شامل مدیریت عملیات و ناوگان، مدیریت ریسک و ایمنی (ناشی از الزامات سرعت بالا)، و ملاحظات زیستمحیطی (به ویژه آلودگی صوتی) نیز از موضوعات مهم و مرتبط با شناورهای تندرو هستند که نشاندهنده گستردگی پژوهشها در این حوزه فراتر از طراحی صرف است. تحلیل زمانی نشاندهنده تحولاتی در تمرکز پژوهشها بوده، به طوری که در کنار موضوعات با سابقه بیشتر در حوزه هیدرودینامیک، مفاهیم جدیدتر و در حال ظهور مانند هوش مصنوع (در کنترل یا بهینهسازی)، ردیابی هدف نیز در حال کسب اهمیت در ارتباط با این حوزه هستند. نقشههای چگالی نیز به وضوح کانونهای اصلی فعالیت پژوهشی را در زمینههای هیدرودینامیک/CFD و عملکرد/ضربه، به عنوان متمرکزترین بخشهای این حوزه، تأیید کردند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تحلیل همرخدادی؛ نقش دانش؛ فناوری داغ پژوهش؛ شناور تندرو؛ هیدرودینامیک؛ CFD؛ عملکرد؛ ضربه | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Key technologies and forecasting future trends in high-speed vessels | ||
| نویسندگان [English] | ||
| farhad kiani | ||
| Malek Ashtar University of Technology | ||
| چکیده [English] | ||
| the links revealed the nature and strength of the relationships between the keywords, the colored clusters in the network map identified the thematic structure and main subfields of the field, and finally, the technology density map highlighted the focus of research activity in the field of high-speed vessels. The results of the analysis showed that the research area related to high-speed vessels is multifaceted and focuses on key concepts such as hydrodynamics (which is crucial for reducing resistance and achieving high speed), performance (impact of high-speed movement), management, and design. The structure of the field includes the main sub-fields related to hydrodynamics and CFD simulations, structural performance and dealing with phenomena such as pounding and fatigue, and operational and management aspects (in addition to the core technical aspects, the analysis showed that management aspects including operations and fleet management, risk and safety management (arising from high speed requirements), and environmental considerations (especially noise pollution) are also important and relevant topics for high-speed vessels, indicating the breadth of research in this field beyond mere design. The temporal analysis shows changes in the focus of research, so that alongside more established topics in the field of hydrodynamics, newer and emerging concepts such as artificial intelligence (in control or optimization), target tracking are also gaining importance in relation to this field. The density maps also clearly confirmed the main foci of research activity in the fields of hydrodynamics/CFD and performance/impact, as the most concentrated parts of this field. | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Co-occurrence analysis, role of knowledge, hot research technology, high-speed vessel, hydrodynamics, CFD, performance, impact | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 33 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 26 |
||