آمار
| تعداد نشریات | 39 |
| تعداد شماره‌ها | 1,175 |
| تعداد مقالات | 8,460 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,374,735 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,619,958 |
ارزیابی و تحلیل عملکرد یک بالانس نیرویی در تونل باد از دید قابلیت اطمینان | ||
| مکانیک هوافضا | ||
| مقاله 3، دوره 1، شماره 2، شهریور 1384 | ||
| نویسندگان | ||
| حسنی آهنگر محمدرضا؛ دهقان مهدی؛ واحدی خداداد* | ||
| تاریخ دریافت: 04 آذر 1392، تاریخ بازنگری: 16 اردیبهشت 1403، تاریخ پذیرش: 28 شهریور 1397 | ||
| چکیده | ||
| بالانس یکی از مناسب ترین ابزارهای اندازه گیری در تونل باد است که پل های کرنش سنج نصب شده برروی آن کرنش های اعمال شده را بادقت مطلوبی اندازه گیری می کند. سیستم های بالانس به دلیل نوع وظیفه و کاربرد از سیستم های حساس است، لذا، دقت قابلیت اتکاپذیری و ایمنی از خصوصیات تفکیک ناپذیر آن است. اینگونه سیستم ها بایستی بتوانند ماموریت محول شده را حتی درصورت بروز خطا به درستی انجام داده و خطا را تحمل کنند. در این مقاله، ساختار بالانس و انواع خطاهای تاثیر گذار بر روی آن در تونل باد مورد تجزیه و تحلیل واقع شده است. نرخ خرابی هر یک از اجزای بالانس، از قبیل کرنش سنج ها، سازه بالانس و منبع تغذیه، براساس مستندات فنی شرکت های سازنده و با انجام آزمایش های خستگی ارزیابی و محاسبه شده است. با مدل سازی قابلیت اطمینان سیستم بالانس، تاثیر هر یک از اجزا بر روی قابلیت اطمینان بالانس بررسی و با ارایه مدل مارکوف قابلیت اطمینان سیستم بالانس تحلیل و محاسبه شده است. نتایج بدست آمده از این بررسی و تحلیل نشان می دهد که کوتاه بودن مدت زمان آزمایش تونل باد تاثیر به سزایی درمیزان قابلیت اطمینان سیستم دارد. این امر نقش عمده ای در افزایش دقت و صحت نتایج بدست آمده از مدل مورد آزمون در تونل باد و کاهش هزینه های انجام آزمون را به همراه دارد. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 441 |
||