آمار
| تعداد نشریات | 36 |
| تعداد شماره‌ها | 1,175 |
| تعداد مقالات | 8,461 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,408,403 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,644,483 |
ارائه یک مدل مرتبه بالای توابع آیرودینامیکی یک هواپیما بهکمک تبدیل موجک | ||
| مکانیک هوافضا | ||
| مقاله 1، دوره 7، شماره 3، آبان 1390 | ||
| نویسندگان | ||
| سید جواد محمدی* ؛ مهدی سبزه پرور؛ مهدی کراری | ||
| تاریخ دریافت: 04 آذر 1392، تاریخ بازنگری: 17 اردیبهشت 1403، تاریخ پذیرش: 28 شهریور 1397 | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله مدل مرتبه بالای سری تیلور توابع آیرودینامیک و مدل برگرفته از توابع موجک برای تابع آیرودینامیک یک هواپیمای خاص، در مقایسه با مدل متعارف ضرایب و مشتقات آیرودینامیکی، معرفی شده است. در این راستا، مدل‌های متعددی از تابع آیرودینامیک بر پایه انواع موجک‌های مادر ساخته و ارزیابی شده اند. نتایج شناسایی نشان می‌دهند که هر دو روش مدل‌سازی بهکمک توابع ساختاری موجک و مرتبه بالای آیرودینامیک قادر به شناسایی رفتار هواپیما با دقت و کارآیی بسیار بالاتری نسبت به روش‌های متعارف هستند و استفاده از مدل ساختاری برگرفته از توابع موجک مناسب‌ترین رویکرد برای شناسایی و شبیه‌سازی رفتار هواپیما است. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 415 |
||