بررسی پارامتر های فرآیندی در تولید قطعات استوانه ای از جنس آلومینیوم 5052 با هیدروفرمینگ گرم | ||
| مکانیک هوافضا | ||
| مقاله 3، دوره 14، شماره 2، 1397، صفحه 43-55 اصل مقاله (915.45 K) | ||
| نویسندگان | ||
| سید محمد حسین پور* 1؛ حمید گرجی2؛ محمد بخشی جویباری2 | ||
| 1مهندسی مکانیک گروه شکلدهی فلزات دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| 2مهندسی مکانیک گروه شکلدهی فلزات دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| چکیده | ||
| امروزه استفاده از آلیاژهای آلومینیوم در ساختار وسایل نقلیه برای سبککردن قطعات تولیدی و کاهش مصرف سوخت افزایش یافته است. بهمنظور افزایش شکلپذیری آلیاژهای آلومینیوم و با توجه به مشکلات شکلپذیری این آلیاژها در دمای اتاق، استفاده از شکلدهی گرم ضروری است. یکی از فرآیندهای شکلدهی در دمای بالا فرآیند کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی در حالت گرم میباشد. در این مقاله، پس از بررسی اثر پارامترهای هندسی و دما (همدما و غیرهمدما) روی توزیع ضخامت و نیروی سنبه، اثر پارامترهای مختلف (دما، فشار سیال و سرعت سنبه) روی نسبت کشش حدی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان میدهد که در حالت غیرهمدما با افزایش دما، نازکشدگی بیشینه ثابت ولی نیروی سنبه بیشینه کاهش یافت. همچنین نسبت کشش حدی با افزایش دما در حالت غیرهمدما، فشار سیال تا مقدار خاص و سرعت سنبه و نیز کاهش دما در حالت همدما، افزایش یافته است. در این پژوهش بیشترین نسبت کشش 52/2 میباشد که مربوط به دمای 250 درجه سانتیگراد و شرایط دمایی غیرهمدما بوده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| هیدروفرمینگ گرم؛ فشار شعاعی؛ همدما و غیرهمدما؛ نسبت کشش حدی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 706 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 328 |
||