آمار
| تعداد نشریات | 36 |
| تعداد شماره‌ها | 1,175 |
| تعداد مقالات | 8,463 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,421,056 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,653,804 |
تحلیل نرم‌افزاری کاهش نویز الکترومغناطیسی درایو موتورBLDC سرعت بالا | ||
| الکترومغناطیس کاربردی | ||
| مقاله 3، دوره 2، شماره 1، اردیبهشت 1393 اصل مقاله (7.16 M) | ||
| نویسندگان | ||
| توحید رحیمی* 1؛ علی شیرزادی1؛ همایون مشگین کلک2؛ همایون مشگین کلک2 | ||
| 1دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| 2دانشگاه تفرش | ||
| تاریخ دریافت: 17 مرداد 1394، تاریخ بازنگری: 03 اسفند 1401، تاریخ پذیرش: 28 شهریور 1397 | ||
| چکیده | ||
| چکیده: به دلیل تزریق جریان نشتی به صفحه زمین و مولفه‌های فرکانس بالا به لینک DC در سیستم درایو موتور BLDC سرعت بالا و احتمال ایجاد تداخل در عملکرد سایر تجهیزات، ارائه روش مناسب جهت غلبه بر تداخل الکترومغناطیسی تولیدی ضروری به نظر می‌رسد. در این مقاله، مدل فرکانس بالای موتور با چند راهکار جدید به کمک تحلیل المان محدودِ بهکار رفته در نرم‌افزارMAXWELL استخراج شده‌است. مدل فرکانس بالای کلید قدرت نیز به کمک مدل‌های ساده‌ی معرفی شده در مراجع مختلف و داده‌های برگه‌ی اطلاعات کلید مورد نظر بهدست آمدهاست. در نهایت، روش پیشنهادی نیز جهت کاهش نویز بر اساس طیف فرکانسی جریان خط DC و جریان نشتی از موتور به شبکه زمین به کمک فیلترگذاری و مدار اسنابر پیشنهادی انجام گرفته‌است. روش پیشنهادی به خوبی توانسته است مقدار بیشینه جریان نشتی را بهطور موثر کاهش دهد و مولفه‌های فرکانس بالای جریان لینکDC را بهطور قابل توجه تضعیف نماید. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| جریان نشتی؛ BLDC؛ تداخل الکترومغناطیسی؛ نرم‌افزار MAXWELL؛ فیلترگذاری | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 545 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 153 |
||