آمار
| تعداد نشریات | 36 |
| تعداد شماره‌ها | 1,192 |
| تعداد مقالات | 8,579 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,988,707 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 4,032,554 |
ارزیابی آسیب‌پذیری شریان‌های حیاتی در برابر سنجنده‌های صوتی تهدیدات هوایی هوشمند و بدون سرنشین | ||
| علوم و فناوریهای پدافند نوین | ||
| مقاله 6، دوره 7، شماره 2 - شماره پیاپی 24، شهریور 1395، صفحه 149-157 اصل مقاله (924.94 K) | ||
| نویسندگان | ||
| ابوذر رمضانی* 1؛ محمدرضا ملک2؛ حبیب الله سهامی1؛ رضا حسنوی حسنوی؛ احمد معدنچی زارع معدنچی زارع | ||
| 1دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| 2دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی | ||
| تاریخ دریافت: 10 بهمن 1397، تاریخ بازنگری: 06 مرداد 1403، تاریخ پذیرش: 10 بهمن 1397 | ||
| چکیده | ||
| ارزیابی میزان آسیب‌پذیری زیرساختهای حیاتی همواره دغدغه اصلی رهبران حوزه راهبردی کشور جهت مدیریت، رصد و سنجش مصونیت و امنیت وضعیت موجود است. بدیهی است جهت مقابله با آسیب‌پذیری زیرساخت ها (دارایی ها) و احتمال وقوع تهدیدات علیه آنها و بکارگیری صحیح و نافذ ابزار بازدارنده و کارامد، لازم است عوامل موثر در کسب اطلاعات نیروی متخاصم یا عوامل آسیب رسان به زیرساختها را شناسایی نمود و راهکار‌ی برای مقابله با آن ارائه نمود. یکی از عوامل موثر در شناسایی زیرساختها، امواج صوتی منتشر شده از آن زیرساخت است که تا بحال کمتر مورد توجه قرار گرفته است. مهمترین نوآوری این تحقیق، ارزیابی میزان آسیب‌پذیری زیرساختها در برابر تهدیداتی است که از سنجنده‌های صوتی استفاده می‌کنند. با توجه به وجود عدم قطعیت در پیش‌بینی رفتار امواج صوتی، سنجنده‌ها و سامانه‌های راداری و نیاز به پردازش-های مکانی جهت ارزیابی میزان آسیب‌پذیری، در این تحقیق تلاش گردیده تا از منطق فازی در چارچوب یک سیستم اطلاعات مکانی جهت مدلسازی رفتار پارامترها استفاده شود. مدل ارائه شده برای منطقه‌ای در اطراف نطنز کاشان و با استفاده از اطلاعات فرضی پیاده‌سازی شده و در خاتمه نقشه آسیب‌پذیری ارائه گردیده است. نحوه پراکنش امواج صوتی در اطراف زیرساختها،نحوه چیدمان سامانه‌های راداری، قدرت تشخیص فضای اطراف توسط این سامانه‌ها و همچنین فضای قابل شناسایی توسط سنجنده‌ها از عوامل تعیین‌کننده در آسیب‌پذیری زیرساختها می‌باشد. با درنظر گرفتن موقعیت فرضی در اطراف زیرساخت یک مسیر قابل دسترسی توسط تهدیدات هوایی بدون سرنشین در سمت جنوب شرقی مشخص شده است. با مکان‌یابی صحیح سامانه‌های راداری می‌توان این مسیرها را پوشش داده و آسیب‌پذیری زیرساختها را به حداقل رسانید. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| آسیب‌پذیری؛ زیرساخت؛ سنجنده صوتی؛ سیستم اطلاعات مکانی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Vulnerability Assessment of Critical infrastructure against Acoustic Sensor of Smart and Unmanned aerial threats | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Abouzar Ramezani1؛ MohammadReza Malek2؛ Habib Sahami1؛ | ||
| چکیده [English] | ||
| Vulnerability assessment of critical infrastructure is always a major concern for the country's leaders in the field of strategic management, monitoring and evaluation of the safety and security situation. To deal with the vulnerability of infrastructure and the probability of threats against them and the use of safe and efficient deterrent, it’s necessary to identify the important factors that causes damage to the infrastructure .One of the effective factors contributing to identify infrastructure is sound waves emitted by the infrastructure that has so far received little attention. The main innovation of this study is the vulnerability assessment of the infrastructure against threats that use acoustic sensors. Due to the uncertainty in predicting the behavior of acoustic waves, sensors and radar systems and the need to spatial analysis to assess the vulnerability, in this study have been trying to use fuzzy logic to model the behavior of the parameters used in the framework of a Geographic Information System. The model was implemented for the region around Natanz with hypothetical information and vulnerability map was presented at the end. Distribution of acoustic waves around infrastructure, position of radar systems, the ability to define the space around by radars and sensors are effective factors in Vulnerability assessment. Considering the hypothetical positioning, infrastructure accessible by unmanned aerial threat in a path on the southeast side. Location of radar systems, the ability to define the space around the sensors detected by the system, as well as the vulnerability of infrastructure is a decisive factor. Location of radar systems can be used to cover the access paths to minimize the vulnerability of infrastructure. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Vulnerability, Acoustic Sensor, Infrastructure, GIS | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 351 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 163 |
||