شبیه سازی مبتنی بر تصمیم گیری چند معیاره برای مسئله انتخاب ناوگان ترابری، مطالعه موردی معدن مس زاغدره | ||
| علوم و فنون سازندگی | ||
| دوره 1، شماره 4 - شماره پیاپی 2، زمستان 1399، صفحه 77-89 اصل مقاله (520.5 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| جواد ضیایی* 1؛ امین مینری2 | ||
| 1هلدینگ صنعت و معدن، موسسه معدن، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا | ||
| 2هلدینگ صنعت و معدن، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| بهطورکلی عملیات ترابری معادن به عنوان یکی از حلقه های اساسی در زنجیره ارزش تولید محصولات معدنی به شمار می رود که حدود 50 درصد از هزینه های عملیاتی معادن روباز را شامل می شود. بنابراین، می توان به اهمیت و ضرورت تدوین الگویی جامع برای ارزیابی عملیات ترابری با توجه به شاخص های مؤثر بر عملیات پی برد. به دلیل وجود عوامل کیفی و کمی زیادی که در مسئله انتخاب تجهیزات ترابری دخیل هستند، تصمیم گیری در این خصوص نیازمند داشتن نگرشی جامع و نوین است. در این پژوهش، روش شبیهسازی مبتنی بر تصمیمگیری چند معیاره برای مسئله انتخاب ناوگان ترابری پیشنهاد میشود که رویکردی ترکیبی و دو مرحله ای است. در مرحله اول، یک رویکرد ترکیبی مبتنی بر نظریههای مجموعه فازی و راف پیشنهاد میشود. در مرحله دوم، یک مدل شبیهسازی رویداد گسسته برای سیستم ترابری ساخته میشود و ارزیابیهای مورد نیاز جهت تعیین ابعاد و تعداد بهینه تجهیزات انجام میگیرد. معدن مس زاغدره به عنوان مطالعه موردی برای ارزیابی عملکرد الگوریتمهای پیشنهادی استفاده شد. نتایج تصمیمگیری چند شاخصه نشان دادند که سیستم بیل مکانیکی-کامیون بهترین سیستم ترابری برای این معدن است. سپس، شبیهسازی رویداد گسسته برای این سیستم ترابری توسعه داده شد و سناریوهای مختلفی با توجه به تغییرات در طول مسیر ترابری و قابلیت دسترسی ماشینآلات ارزیابی شد. نتایج نشان دادند که افزایش قابلیت دسترسی تجهیزات از 80 درصد به 90 سبب کاهش 1 کامیون شده است که این مورد نشان دهنده اهمیت این عامل بر روی کارایی و بهره وری عملیات ترابری است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شبیهسازی؛ تصمیمگیری چند معیاره؛ ناوگان ترابری؛ نظریه مجموعه راف؛ نظریه مجموعه فازی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 776 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 677 |
||