تحلیل و بهینهسازی گیربکسهای مغناطیسی سه سرعتِ هممحور | ||
| الکترومغناطیس کاربردی | ||
| دوره 9، شماره 1 - شماره پیاپی 22، اردیبهشت 1400، صفحه 27-34 اصل مقاله (1.51 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| علی مقیمی1؛ محمود حسینی علی آبادی* 2؛ حسن فشکی فراهانی3 | ||
| 1دانشجوی دکتری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز، تهران، ایران | ||
| 2استادیار،گروه برق، دانشگاه آزاد واحد تهران مرکز، تهران، ایران | ||
| 3دانشیار، گروه برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آشتیان، آشتیان، ایران | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله ضمن معرفی گیربکس مغناطیسی سه سرعتِ هممحور، تأثیر ساختار هندسی بر روی گشتاور و چگالی شار مماسی و شعاعی بررسیشده است. با توجه به اینکه در بیشتر پروژههای ساخت، میل به ساختارهای مستطیلی و ذوزنقهای شکل بهعلت راحتی کار بالا است، در این مقاله ساختار مستطیلی و ذوزنقهای شکل گیربکسهای مغناطیسی سه سرعتِ معرفی شد و سپس این گیربکسها به روش اجزاء محدود، با گیربکسهای مغناطیسی هلالی شکل مقایسه شدند. در این مقایسه نشان داده شد که گیربکسهای مغناطیسی مستطیلی شکل از نظر چگالی شار لبهها و گوشهها با گیربکسهای مغناطیسی هلالی شکل، تفاوت چندانی ندارند، اما توزیع چگالی شار در ساختار گیربکس مغناطیسی مستطیلی شکل، بهعلت متغیر بودن فاصله هوایی ما بین رتور میانی و مدولاتورها مطلوبتر است و نوسان کمتری در توزیع چگالی شار شعاعی و مماسی دارد اما ساختار ذوزنقهای شکل هم از نظر توزیع چگالی شار و هم از نظر گشتاور نسبت به ساختار هلالی دارای عملکرد نامطلوبی است. در پایان ساختار هلالی شکل ساخته شد و نتایج تجربی نشان داد که این ساختار در گیربکسهای مغناطیسی سه سرعتِ مورد تائید میباشد و دارای عملکرد بهتری نسبت به سایر ساختارها در گیربکس مغناطیسی است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| ساختار مستطیلی؛ ساختار ذوزنقه ای؛ گیربکس مغناطیسی؛ روش اجزاء محدود؛ ساختار هلالی؛ هم محور سه سرعته | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 788 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 591 |
||