بررسی تجربی و عددی عدم تقارن در صفحات دوپایداری هیبریدی برای استفاده در سازههای تطبیقپذیر | ||
| مکانیک هوافضا | ||
| دوره 17، شماره 4 - شماره پیاپی 66، زمستان 1400، صفحه 15-27 اصل مقاله (571.1 K) | ||
| نوع مقاله: مکانیک جامدات | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی فضلی1؛ محمد همایون صدر* 2؛ هادی قشوچی برق3 | ||
| 1گروه سازه های هوافضائی، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر | ||
| 2استاد گروه سازه های هوافضائی/ دانشکده مهندسی هوافضا/ دانشگاه صنعتی امیرکبیر | ||
| 3مرکز فنی و مهندسی بوئینزهرا-دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران | ||
| چکیده | ||
| یکی از انواع سازههای تطبیقپذیر، صفحات مرکب دو یا چند پایداری هستند که با اعمال بارگذاری قادر به تغییرشکل و حفظ، حالت پایداری خود هستند. در این مقاله به بررسی رفتار صفحات مرکب دوپایداری هیبریدی شامل یکلایه آلومینیوم در یک طرف آن بهعنوان روشی جدید برای ایجاد عدم تقارن در دوپایداری و در نتیجه کنترلپذیری صفحات دوپایداری پرداخته شده و نتایج مورد ارزیابی تجربی و عددی قرار گرفته است. در همین راستا، تغییرشکل صفحه در دو حالت پایداری و برای دو صفحه با لایه آلومینیوم (هیبریدی) و بدون لایه آلومینیوم، مقایسه شده است. در ادامه، میزان تغییرات انرژی کرنشی با تغییر دمای محیط و مدتزمان سرد شدن مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان میدهد، اضافهکردن لایه آلومینیوم میتواند ضمن ایجاد بستری برای اتصال عملگرهای پیزوالکتریک، آلیاژهای حافظهدار و اعمال تغییرشکل از طریق تغییرات دمایی، در صورت اتصال به صفحات دیگر، منجر به پیوستگی در مرزهای ناپیوسته شده و گزینهای مناسب برای ایجاد تغییرشکلهای پیوسته در سازههای هوافضایی نظیر انعکاسدهندههای رادیوئی و سطوح کنترل پرواز باشند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| چند لایه دوپایداری؛ سازه های تغییر شکل پذیر؛ صفحه مرکب هیبریدی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 411 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 434 |
||