بررسی آزمایشگاهی تأثیر فوم الاستومری بین لایهای در الگوی خرابی پنلهای چندلایه کامپوزیتی با لایهگذاریهای مختلف | ||
| مکانیک هوافضا | ||
| مقاله 1، دوره 19، شماره 3 - شماره پیاپی 73، پاییز 1402، صفحه 1-15 اصل مقاله (1.63 M) | ||
| نوع مقاله: مکانیک جامدات | ||
| نویسندگان | ||
| علیرضا نظری* 1؛ احسان بهمیاری2 | ||
| 1نویسنده مسئول: استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران. | ||
| 2استادیار، گروه مهندسی دریا، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر. | ||
| چکیده | ||
| دستیابی به روشهایی جهت بهبود رفتار خرابی ورقهای چندلایه کامپوزیتی همواره موردتوجه محققین بوده است. در مقاله حاضر بهمنظور تأخیر در فروریزش چندلایههای کامپوزیتی بهصورت ترد و ناگهانی، یک لایه فوم الاستومری بین ورقهای کامپوزیتی از جنس شیشه-وینیل استر جاگذاری شده و تغییر الگوی خرابی و مقاومت نهایی ورقهای ساندویچ شده با لایهگذاریهای مختلف الیاف، نسبت به ورقهای کامپوزیتی منفرد ملاحظه گردید. در لایهچینیهای موردبررسی، ابتدا الگوی خرابی در انواع چندلایهها با لایهچینی متفاوت شامل یک راستای قویتر، لایهگذاری متعامد و لایههای بافتهشده تحت بارگذاری متمرکز ملاحظه شده و تأثیر فوم بینلایهای در تغییر الگوی تشکیل لولاهای گسیختگی در ورقها و پارامترهای ظرفیت باربری و میزان انرژی جذبشده ملاحظه شد. سپس لایهای از فوم الاستومری بین ورقهای کامپوزیتی جاگذاری شد که توانست با توزیع تنش از ورق بالایی به ورق پایینی، باعث جذب انرژی قابلتوجه در پنلها قبل از فروریزش نهایی شده و تأخیر در رسیدن به لحظه گسیختگی کامل ایجاد کند. نتایج نشان داد که استفاده از فومهای الاستومری بینلایهای باعث تغییر الگوی تشکیل لولاهای گسیختگی در پنل کامپوزیتی و نرمشدگی قابلتوجه قبل از فروریزش نهایی میشود. این باعث افزایش جذب انرژی خصوصاً در مورد پنلهای دارای سفتی خمشی کمتر تا حدود 115% میگردد که نتیجه رضایتبخشی است. | ||
تازه های تحقیق | ||
| ||
| کلیدواژهها | ||
| چندلایههای کامپوزیتی؛ فوم الاستومری بین لایهای؛ الگوی خطوط شکست؛ جذب انرژی؛ کامپوزیت شیشه-وینیل استر | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 520 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 531 |
||