بررسی عددی تاثیر حفره دایرهای بر روی کنترل جریان جداشده پره نوسانی ناکا 0012 تحت شرایط واماندگی دینامیکی | ||
| مکانیک سیالات و آیرودینامیک | ||
| مقاله 8، دوره 11، شماره 2 - شماره پیاپی 30، اسفند 1401، صفحه 89-102 اصل مقاله (2.47 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| امیرحمزه فرج الهی1؛ محمدرضا سلیمی* 2؛ مهدی زکیانی رودسری2 | ||
| 1استادیار ، دانشگاه امام علی (ع)،تهران، ایران | ||
| 2استادیار، پژوهشگاه هوا فضا،تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| در این پژوهش، اثر حفره بر روی مشخصههای پیچشی پره ناکا 0012 تحت شرایط واماندگی دینامیکی به صورت عددی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و جریان آشفته تراکمناپذیر ناپایا نیز در دوبعد شبیهسازی گردید. دو نمونه حفره دایرهای با شعاع c05/0R= در دو موقعیت مشخص c13/0x= یا c6/0x= نسبت به لبه حمله پره تعیین شد تا اثر موقعیت حفره بر روی پارامترهای آیرودینامیکی پره همچون ضرایب برآ، پسا، گشتاور پیچشی و بازده آیرودینامیکی (نسبت ضریب برآ به پسا) با فرض عدد رینولدز 106 و فرکانس کاهش-یافته 15/0 تحلیل گردد. نتایج نشان داد که حفره در موقعیت دوتر نسبت به لبه حمله رفتار بهتری را در بهبود ضریب برآ و بازده آیرودینامیکی پره نوسانی داشته و مقدار متوسط ضریب برآ برای حالاتی که حفره در دو موقعیت c13/0x= یا c6/0x= قرار گرفته به ترتیب به میزان 57/3% و 18/0% نسبت به حالت ساده افزایش پیدا کرد. مقدار متوسط ضریب پسا نیز به طور نسبی برای حفره در موقعیت c6/0x= به میزان 25/3% کاهش و برای حفره در موقعیت c13/0x= به میزان 97/3% نسبت به حالت ساده افزایش یافت. | ||
| کلیدواژهها | ||
| حفره؛ کنترل جریان؛ پره ناکا 0012؛ حرکت پیچشی؛ واماندگی دینامیکی؛ مدلسازی عددی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 524 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 505 |
||