مسیریابی ایمن در محور تخلیه اضطراری برای شرایط بحرانی | ||
| پژوهش در ایمنی، سلامت و محیط زیست | ||
| دوره 1، شماره 4، زمستان 1402، صفحه 48-59 اصل مقاله (3.09 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| علی سعیدی* ؛ محمد بداغی؛ حسین غضنفر | ||
| دانشگاه جامع امام حسین (ع) | ||
| چکیده | ||
| هدف: توجه به ایمنی شهروندان در طراحی شهری امری است که باید قبل از آغاز شکلگیری شهر موردتوجه ویژه قرار گیرد؛ اما به دلیل قدمت بالای شهرهای کشورمان این امر ممکن نبوده و ما باید اقدامات پدافندی را بروی شهرهای موجود انجام دهیم کلانشهر همدان به لحاظ موقعیت جغرافیایی و نیز از منظر مرکزیت استان که عمده مراکز ثقل در آن واقع شده است از اهمیت ویژهای برخوردار است و همواره میتواند مورد تهدید سیاسی و نظامی قرار گیرد هدف این تحقیق بررسی و ارزیابی مسیرهای شهر همدان و مشخص نمودن مسیرهای ایمن در زمان تهاجم با استفاده از الزامات و ملاحظات پدافند غیرعامل است تا در زمان بحران (تهاجم) و تخلیه اضطراری جمعیت شهر ایمنی و سلامت شهروندان تأمین گردد. روششناسی پژوهش: پژوهش حاضر تحقیقى کاربردى بوده، و در زمره پژوهشهای توصیفی - تحلیلى قرار دارد اطلاعات موردنیاز با استفاده از روشهای اسنادی، شامل اسناد کتابخانهای، مشاهداتی و میدانی گردآوری شده است. برای این منظور تعداد 30 نفر کارشناس به عنوان خبره انتخاب و اطلاعات با استفاده از روش تحلیل آماری و نرمافزار spss معیارها مورد ارزیابی و وزندهی قرار گرفته و با استفاده از نرمافزار GIS مسیرها مورد تحلیل قرار گرفتند. یافتهها: نتایج نشان میدهد شهر همدان دارای 3 مسیر خروجی اصلی و 7 مسیر خروجی فرعی است و مرکز شهر دارای تراکم بالای جمعیت است و از لحاظ و جود فضای سبزو باز قسمت شمالی شهر دارای فضای کافی بوده ولی ناحیه مرکزی و جنوبی و جنوب غربی دارای فضای باز و سبز بسیار کمی میباشند در شهر همدان برای کاهش ترافیک در زمان عادی از زیرگذر و پلها در تقاطعهای کمربند میانی شهر استفاده شده است و مراکز خدمات درمانی و بیمارستانها از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند و حداکثر در نواحی مرکزی شهر قرار دارند نقاط خطرزا در حریم مسیرها وجود ندارد اما تخریب ساختمانهای بلندمرتبه در زمان حمله دشمن باعث مسدودشدن مسیرها و به خطر افتادن ایمنی شهروندان خواهد شد. نتیجهگیری: یافتههای تحقیق نشان میدهد مسیرهای شهر همدان با توجه به اصول پدافند غیرعاملی طراحی نشده و دارای نقاط گرهی زیادی است و در حریم مسیرها نقاط خطرزا وجود دارد که میتواند در زمان تخلیه اضطراری تخلیه شهر را مختل کند و ایمنی شهروندان را به خطر بیندازد که برای این موارد پیشنهاداتی ارائه شده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تخلیه اضطراری؛ مسیریابی؛ شهر؛ ایمنی؛ GIS | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 475 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 367 |
||