مطالعه تجربی نیروی لازم برای مهار شیلنگ جهت پاشش آب در ارتفاع | ||
| مکانیک سیالات و آیرودینامیک | ||
| مقاله 9، دوره 13، شماره 1 - شماره پیاپی 33، مرداد 1403، صفحه 115-130 اصل مقاله (1.55 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محسن دهقانی محمدآبادی* 1؛ سعید بهمن قمصری2؛ عرفان مشایخی3 | ||
| 1استادیار، دانشگاه هوایی شهید ستاری،تهران ایران | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 3کارشناسی ،دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله، با تستهای تجربی، نیروهای وارد بر یک سامانه پاشش سیال پهپادی بهدستآمده است. در این سامانه، آب از روی زمین و از طریق شیلنگ آتشنشانی به ارتفاع پمپاژ میشود. باتوجهبه اهمیت وجود برآوردهای دقیق پیش از طراحی و پیادهسازی در شرایط واقعی، اثرات تغییر هر یک از زیر سامانهها بر روی زمین و ارتفاعات پایینتر آزمایش شده است. مطالعه تجربی این نیروها به همراه برد، دبی و فشار پاشش سیال در این سامانه، مستلزم آزمایش آن در شرایط مختلف و ایجاد تغییر در شیلنگ و نازل میباشد. در این مقاله، دو نوع شیلنگ با قطرهای ¾ اینچ و 1 اینچ بررسی شده و در دو حالت بدون نازل و با نازل 9 میلیمتر موردمطالعه قرار گرفتهاند. همچنین، تأثیر ارتفاعهای مختلف سامانه (7 و 11 متر) و زوایای مختلف نازل، بر عملکرد کلی سامانه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج عملی این تحقیق منجر به توسعه روابطی شده که میتوان با استناد به آنها، میزان دبی، فشار و برد پاشش سیال و نیروی لازم برای مهار شیلنگ و نازل را در هر ارتفاعی محاسبه کرد. نتایج این تحقیقات و نمودارهای حاصله میتوانند در طراحی و بهینهسازی سامانههای پاشش سیال در ارتفاع بالا، مانند پهپادهای آتشنشان و بالابرهای باقابلیت پاشش سیال بکار رود. در این مقاله، ارتفاع 20 متر بهعنوان یک ارتفاع معیار برای طراحی سامانه سیالاتی در نظر گرفته شده است و بر اساس این ارتفاع فرمولهای بهدستآمده مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن ارائه شده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| پاشش سیال در ارتفاع؛ دبی - برد سیال - فشار سیال | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 371 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 167 |
||