آمار
| تعداد نشریات | 36 |
| تعداد شماره‌ها | 1,192 |
| تعداد مقالات | 8,579 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,988,785 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 4,032,637 |
تحلیل دو بعدی اثرات ناشی از نیروهای انفجار بر پایداری سازه های زیر زمینی با استفاده از روش طراحی تاگوچی | ||
| علوم و فنون سازندگی | ||
| دوره 2، شماره 1 - شماره پیاپی 3، خرداد 1400، صفحه 32-54 اصل مقاله (884.72 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| وحید امیرکیایی* 1؛ سهراب داودی2 | ||
| 1کارشناس ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی اصفهان | ||
| 2دانشجوی دکترای تکتونیک، دانشگاه علوم و تحقیقات | ||
| تاریخ دریافت: 29 شهریور 1399، تاریخ بازنگری: 19 تیر 1400، تاریخ پذیرش: 17 تیر 1400 | ||
| چکیده | ||
| با توجه به تهدیدات روزافزون دشمنان علیه میهن اسلامی، اهمیت سازههای زیرزمینی مدفون بهعنوان سازههایی امن در برابر حملات هوایی و موشکی از دیدگاه پدافند غیرعامل را مشخص می‌نمایدطراحی زیرساخت‌های نظامی و غیرنظامی، علاوه بر عملکرد پدافندی در زمان جنگ، در زمان صلح نیز باید کاربری مناسب در برابر بلاهای طبیعی داشته باشد. مدلسازی عددی، روشی اقتصادی و یک ابزار کارآمد در تحلیل و طراحی مهندسی می‌باشد. در این تحقیق تأثیر پارامترهای مؤثر بر پایداری سازههای زیرزمینی در اثر موج ناشی از انفجار به‌صورت هماهنگ و همه جانبه و در نهایت طراحی سازههای امن زیرزمینی مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا به بررسی تأثیر وجود و عدم حضور آب، هندسه و ابعاد فضای زیرزمینی، عمق قرارگیری، خصوصیات ژئومکانیکی توده‌سنگ، نسبت تنش‌های افقی به قائم، اندازه گودال انفجاری و فاصله افقی برخورد پرتابه نسبت بر میزان سرعت ذرهای حداکثر با استفاده از نرمافزار FLAC2D پرداخته شده است. برای بررسی تأثیر همه جانبه عوامل ذکر شده، از روش طراحی تاگوچی استفاده شده است. در آنالیز واریانس نتایج، رده‌بندی مهندسی توده‌سنگ رتبه اول و نسبت تنش افقی کم‌ترین تأثیر را بر میزان پایداری دارا می‌باشد. در رابطه با سطوح مختلف انتخابی برای پارامترهای مؤثر در طراحی آزمایش، آب بهعنوان یک میراگر عمل نموده، در بین هندسه‌های انتخابی، دایره دارای بهترین عملکرد می‌باشد. ابعاد سطح مقطع، حتی المقدور باید کوچک و بهینه باشد. با افزایش عمق و کیفیت توده‌سنگ، مقدار پایداری تونل در مقابل انفجار افزایش می‌یابد. هر چه فاصله گودال انفجاری از تونل بیشتر و اندازه گودال بزرگ‌تر باشد، تأثیر آن بر پایداری تونل کمتر است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| مدلسازی عددی؛ سازه های زیرزمینی؛ طراحی آزمایش تاگوچی؛ نرمافزار FLAC؛ سرعت ذرهای | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| The Analysis of Effective Parameters on Stability of Tunnels against Shock Wave Loads | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Vahid Amirkiyaei1؛ Sohrab Davodi2 | ||
| 2PhD of tectonic, Islamic Azad University Science and Research Branch | ||
| چکیده [English] | ||
| Abstract The Enemy's threats against Islamic country have obliged the military force to regard the importance of underground spaces as safe structures against air strike. These structures are capable of protecting military equipment such as ammunition store and non- military targets like urban tunnel from missile attack. The design of military and non-military infrastructure should have a proper application against natural disaster at peace and war time. There is no written standard in terms of the effect of the projectile blast on structures. So, Numerical modeling is the economical method to be applied as the useful tool in engineering design and analysis. In this study, the effect of main parameters on stability of underground spaces subjected to explosion wave has been considered and suggested the safe design for these structures. In this regard, the influence of the presence and absence of water condition, geometry and dimensions of underground spaces, the tunnel depth, the geomechanical properties of rock mass, stress ratio, the size of crater and the horizontal distance of projectile collision versus amount of peak particle velocity on underground spaces have been taken to account, using FLAC3D software. Then, tagochi design method has been used to assess all mentioned parameters. The results show that, in variance analysis, rock mass classifying and stress ratio have the maximum and minimum effect on underground stability respectively. With regard to input parameters, water was accounted as damper and among the geometries; circle- shaped tunnel is the best shape. The tunnel cross section should be small and optimized. The stability of underground spaces is improved with increasing depth, owing to the better quality of rock mass. The higher crater distance from tunnel and the bigger crater are caused less influence on stability. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Numerical modeling, Underground structures, Taguchi design method, Particle Velocity, FLAC3D software | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 227 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 343 |
||